Forsal logo

Minister energii ostro o prezydencie. "Walczy z nami kosztem polskich kierowców"

Ten tekst przeczytasz w 2 minuty
52 minut temu
Minister energii ostro o prezydencie. "Walczy z nami kosztem polskich kierowców"
Minister energii ostro o prezydencie. "Walczy z nami kosztem polskich kierowców"/Shutterstock
Prezydent dzisiaj walczy z nami kosztem polskich kierowców - ocenił w czwartek w Poznaniu minister energii Miłosz Motyka. Polityk zaznaczył, że brak podpisu głowy państwa pod ustawą o nadzwyczajnych zyskach koncernów paliwowych oznacza wyższe ceny na stacjach benzynowych.  

Rząd ma plan na niższe ceny paliw

Ceny paliw mogą ponownie znaleźć się w centrum politycznego sporu. Ustawa wprowadzająca podatek od nadzwyczajnych zysków koncernów paliwowych została przyjęta w minionym tygodniu bez poprawek przez Senat. Pieniądze z przewidzianej w przepisach daniny mają sfinansować program osłonowy „Ceny Paliwa Niżej". Podobną ustawę prezydent Karol Nawrocki skierował w lipcu do Trybunału Konstytucyjnego.

Pytany o tę kwestię w czwartek szef resortu energii Miłosz Motyka podkreślił, że „potrzebna jest presja na prezydenta”. - Pan prezydent dzisiaj walczy z nami kosztem polskich kierowców — ocenił.

Prezydent zdecyduje o losie ustawy

- Jeżeli chcemy wszyscy taniej tankować, to tutaj nie ma półśrodków i pan prezydent powinien podpisać ustawę. Jeżeli pan prezydent chce skazać Polaków na wyższe ceny paliw, to tej ustawy nie podpisze. To nie jest zabawa w politykę, to nie są „Simsy” (gra komputerowa — PAP), to nie jest walka w kisielu z rządem, to jest poważna sprawa — zaznaczył Motyka. 

Minister energii ocenił, że „to chyba powoli dociera do prezydenta”, dlatego do tej pory nie zawetował ustawy. - W jego ręku jest kilka miliardów złotych, które można skierować na obniżkę cen paliw — powiedział Motyka.

Takie samo rozwiązanie wykorzystał PiS w przypadku węgla

Minister zaznaczył, że takie samo rozwiązanie prawne, jakie proponuje rząd ws. spółek paliwowych, w 2023 r. zastosował ówczesny gabinet Zjednoczonej Prawicy w stosunku do Jastrzębskiej Spółki Węglowej. - Kierowali te środki do budżetu. My chcemy skierować je na obniżkę cen paliw — powiedział.  

Dodał, że chodzi o mechanizm wart blisko 5 mld zł. Dopytywany przez dziennikarzy o plan rządu w przypadku niepodpisania ustawy przez prezydenta szef resortu odpowiedział:  - Może pan prezydent dorzuci się ze swoich?

- Będziemy analizowali możliwości budżetowe. Ale ze względu na wydatki na obronność, ze względu na wydatki na infrastrukturę, na wsparcie społeczne, przyjęcie kolejnego, największego w UE programu osłonowego będzie bardzo trudne i prezydent to wie. Dlatego to nie jest sprawa merytoryczna, to jest czysta polityka ze strony prezydenta — podkreślił Motyka.   

Inne kraje wzorują się na Polsce

Minister zaznaczył, że spadki cen paliw u niektórych sąsiadów Polski to efekt obniżek wprowadzonych w sposób wzorowany na wcześniejszych działaniach przeprowadzonych przez polski rząd. - Czesi przyjmują mechanizm ceny maksymalnej i obniżki podatku sfinansowanej z podatku od nadzwyczajnych zysków — zaznaczył szef resortu energii. 

Motyka uczestniczył w czwartek w inauguracji na Międzynarodowych Targach Poznańskich 6. edycji Europejskiego Forum Samorządowego Local Trends. W dwudniowym kongresie uczestniczą samorządowcy, przedstawiciele biznesu, nauki i mediów. Tematami spotkania są m.in. sztuczna inteligencja, cyberbezpieczeństwo, zarządzanie miastami czy cyfryzacja usług publicznych.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło: PAP
oprac. Tomasz Lipczyński

W mediach pracuje od ćwierćwiecza. Absolwent Politechniki Warszawskiej. Pierwsze kroki w zawodzie stawiał w Agencji Informacyjnej Boss. Później były dzienniki ekonomiczne, Nowa Europa, Prawo i Gospodarka i Puls Biznesu. Z Inforem związany od 2008 r. Redaktor i wydawca strony głównej redakcji Grupy Infor (Forsal.pl, Dziennik.pl, GazetaPrawna.pl, Infor.pl, ZdrowieGO.pl). Zajmuje się tematyką motoryzacji, transportu, budownictwa, surowców, makroekonomii, a także technologii, demografii, pracy oraz polityki i bezpieczeństwa.

Zobacz wszystkie artykuły tego autoraCo napędza polski przemysł? Eksperci wyjaśniają »
Zapisz się na newsletter
Zapraszamy na newsletter Forsal.pl zawierający najważniejsze i najciekawsze informacje ze świata gospodarki, finansów i bezpieczeństwa.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj