Inwestycja za ponad 1,4 mln zł
Katowicki oddział Dyrekcji podał, że jeżeli do 15 października nie wpłyną odwołania od wyboru wykonawcy, to umowa zostanie zawarta jeszcze w bieżącym miesiącu. Firma będzie miała na pracę 26 miesięcy. Koszt wynosi ponad 1,4 mln zł.
Zadaniem firmy Trakt z Katowic, której oferta została przyjęta, będzie przygotowanie dokumentacji budowlanej i wykonawczej oraz uzyskanie niezbędnych decyzji administracyjnych, w tym środowiskowej, jak również zezwolenia na realizację inwestycji drogowej.
Co powstanie na MOP-ach?
Drogowcy podali, że budowa MOP jest planowana na lata 2029-2030. Po jej zakończeniu, kierowcy i pasażerowie będą mieli do dyspozycji toalety wraz z prysznicem. Oprócz miejsc parkingowych dla samochodów osobowych, ciężarowych oraz autokarów będą też stanowiska dla pojazdów z ładunkiem niebezpiecznym. Powstaną rampy do odśnieżania i odladzania ciężarówek. Ustawione zostaną ładowarki dla „elektryków”. MOP będą miały wydzielone miejsca dla osób z niepełnosprawnościami.
Obiekty zostaną zaprojektowane na odcinku S1, który jest obecnie jednojezdniowy z dwoma pasami ruchu, po jednym w każdą ze stron. Projektując MOP, wykonawca ma zachować rezerwę pod budowę tam w przyszłości drugiej jezdni.
Droga ekspresowa S1, która jest częściowo w budowie, prowadzi od węzła z autostradą A1 w pobliżu lotniska Katowice w Pyrzowicach do granicy ze Słowacją w Zwardoniu.
W mediach pracuje od ćwierćwiecza. Absolwent Politechniki Warszawskiej. Pierwsze kroki w zawodzie stawiał w Agencji Informacyjnej Boss. Później były dzienniki ekonomiczne, Nowa Europa, Prawo i Gospodarka i Puls Biznesu. Z Inforem związany od 2008 r. Redaktor i wydawca strony głównej redakcji Grupy Infor (Forsal.pl, Dziennik.pl, GazetaPrawna.pl, Infor.pl, ZdrowieGO.pl). Zajmuje się tematyką motoryzacji, transportu, budownictwa, surowców, makroekonomii, a także technologii, demografii, pracy oraz polityki i bezpieczeństwa.
