Kręgosłup transportowy północnej Polski. Ważny wniosek dla odcinak w Wielkopolsce

Ten tekst przeczytasz w 2 minuty
6 maja 2025, 13:55
S10 Witankowo - Piła Północ złożenie wniosku o wydanie decyzji ZRID
Kręgosłup transportowy północnej Polski. Ważny wniosek dla odcinak w Wielkopolsce/Forsal.pl
Droga ekspresowa S10 to w przyszłości będzie kręgosłup drogowy północnej Polski, który stworzy alternatywny szlak transportowy dla autostrady A2. Jest wniosek na pierwszy odcinek w woj. wielkopolskim.

Licząca około 410 km trasa S10, będzie kluczowym połączeniem między Szczecinem a aglomeracją warszawską przez Piłę, Bydgoszcz i Toruń, które poprawi dostępność komunikacyjną Pomorza Zachodniego, północnej Wielkopolski, a także Kujaw i Mazowsza.

Wniosek o decyzję ZRID dla odcinka Witankowo - Piła Północ

Jednym z fragmentów trasy uważanej za kręgosłup transportowy północnej Polski jest 13-kilometrowy odcinek S10 Witankowo - Piła Północ, na który został złożony do Wojewody Wielkopolskiej wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID).

Złożeni wniosku kończy etap opracowania dokumentacji projektowej i rozpoczyna kolejny etap realizacji inwestycji. Uzyskanie decyzji ZRID pozwoli na przekazanie wykonawcy placu budowy i rozpoczęcie robót budowlanych.

Wykonawcą odcinka S10 Witankowo - Piła Północ jest firma Budimex. Umowa na realizację inwestycji w formule projektuj i buduj została podpisana 4 lipca 2024 r. Wartość kontraktu, którego zakończenie inwestor przewiduje w II kwartale 2028 r., to ponad 721 mln zł.

S10 Witankowo - Piła Północ złożenie wniosku o wydanie decyzji ZRID
S10 Witankowo - Piła Północ złożenie wniosku o wydanie decyzji ZRID

Pierwszy odcinek nowoczesnej S10 w Wielkopolsce

Odcinek Witankowo - Piła Północ to pierwszy odcinek drogi S10 realizowany w woj. wielkopolskim. Zadanie o długości około 13 km połączy koniec obwodnicy Wałcza z węzłem Piła Północ na przecięciu z drogą ekspresową S11.

Nowa trasa ominie Nową i Starą Łubiankę, przebiegnie przez tereny leśne oraz w rejonie zbiornika Zalew Koszycki. W ramach inwestycji powstaną dwa węzły drogowe (węzeł Stara Łubianka i węzeł Piła Północ – z pełnym układem drogowym), sześć wiaduktów oraz cztery estakady. Ponadto zbudowane zostaną dwa przejścia dla zwierząt oraz para MOP-ów (z rezerwą pod stację paliw i restaurację).

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło: forsal.pl
Zapisz się na newsletter
Zapraszamy na newsletter Forsal.pl zawierający najważniejsze i najciekawsze informacje ze świata gospodarki, finansów i bezpieczeństwa.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj