Zakończenie kolejowego tranzytu towarowego do i z Rosji to jeden z czynników, który odbił się na przychodach spółki Eesti Raudtee - państwowego operatora sieci kolejowej. Łącznie na pokrycie strat w latach 2023–2027 przeznaczono 168,2 mln euro.
Państwo nie spodziewa się, że koleje estońskie w ciągu najbliższych kilku lat osiągną zyski; również usługi transportu pasażerskiego są obecnie dotowane przez państwo - przypomniała telewizja.
W ubiegłym roku na ten cel przeznaczono niemal 26 mln euro. Ostatnim rokiem, w którym firma była na plusie, był rok 2022, kiedy to osiągnęła 280 tys. euro zysku.
Z Tallina Jakub Bawołek
Reklama
