Pogłębia się zapaść branży samochodowej

Ten tekst przeczytasz w 1 minutę
3 lutego 2009, 08:04
Przerwy techniczne, likwidacje zmian i redukcje zatrudnienia to reakcja koncernów motoryzacyjnych na spadek popytu.

Fabryka Volkswagena w Poznaniu wstrzymuje produkcję – informuje „Rzeczpospolita”. Na razie Volkswagen ma zaplanowane osiem dni postoju w związku ze spadkiem zamówień. Pozwala to na utrzymanie poziomu zatrudnienia stałej załogi, co uzgodniono ze związkowcami – informuje Piotr Danielewicz, rzecznik spółki. W czasie przerw pracownicy będą brali zaległe płatne urlopy.

W nieco lepszej sytuacji jest Fabryka Samochodów Osobowych na warszawskim Żeraniu. Firma przyznaje jednak, że z zamówieniami na dalszą część roku są problemy. Kryzys wymusił na FSO restrukturyzację. Do mniejszej o jedną trzecią produkcji trzeba dostosować wielkość zatrudnienia.

W gliwickich zakładach General Motors, w których od października 2008 r. było już łącznie pięć tygodni przestojów, na razie nie ma planów kolejnych przerw. W grudniu w Gliwicach zmieniono także system pracy z trzech zmian do dwóch.

Podobne problemy dotykają producentów na całym świecie.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło: Media
Zapisz się na newsletter
Zapraszamy na newsletter Forsal.pl zawierający najważniejsze i najciekawsze informacje ze świata gospodarki, finansów i bezpieczeństwa.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj