"W obliczu przewidywanego jedynie bardzo powolnego wzrostu popytu (na przewozy pasażerskie) musimy obecnie zmierzać ku głęboko sięgającym" - powiedział prezentując we Frankfurcie najnowsze dane finansowe prezes Carsten Spohr.
Jak zaznaczył, zarząd spółki chce "wyraźnie" obniżyć koszty jednostkowe w porównaniu z ich poziomem sprzed kryzysu. Nie przedstawił jednak żadnych konkretnych planów redukcji zatrudnienia.
Lufthansa nie skorzystała na razie z przygotowanego dla niej przez niemiecki rząd wielomiliardowego pakietu pomocowego, gdyż nie zgadza się na postawione przez Komisję Europejską warunki jego przyjęcia.
Według prognozy, jaką przedstawił w środę członek zarządu Lufthansy Thorsten Dirks, o ile obecnie wyłączone jest z eksploatacji blisko 700 spośród łącznie 763 samolotów koncernu, to w roku przyszłym na ziemi pozostawać będzie jeszcze 300 maszyn, w roku 2022 jeszcze 200 i w roku 2023 jeszcze 100.
>>> Czytaj też: Ile osób w Unii Europejskiej pracuje w transporcie lotniczym? [DANE EUROSTATU]
