"W pierwszym kwartale 2009 roku dokonano kilku kolejnych ciągnień z linii kredytowych na finansowanie realizacji Programu 10+, a ich terminy i kwoty dostosowane były do bieżącej sytuacji płatniczej Grupy Lotos i skali wydatków związanych z realizacją Programu 10+. Realizacja ciągnień przebiegała zgodnie ze złożonymi przez Grupę Lotos wnioskami i oparta była na informacjach o aktualnej sytuacji finansowej firmy" - czytamy w też w raporcie.
Na dzień 31 marca 2009 roku wykorzystanie kredytów przyznanych na finansowanie Programu 10+ wynosiło ok. 57%.
Program 10+ z budżetem w wysokości 5,2 mld zł (1,43 mld euro), jest finansowany w 70% z kredytów.
Według wcześniejszych zapowiedzi, w październiku-listopadzie 2009 roku inwestycja zacznie się zwracać.
Lotos podał też w raporcie, że na dzień 31 marca 2009 roku jego sieć stacji paliw składała się z 315 obiektów, z czego 141 stanowiły obiekty będące własnością Lotos Paliwa (CODO), 84 stacji partnerskich (DOFO) i 90 stacji patronackich (DODO).
