Sprzedaż nowych aut w Rosji spadła w tym roku o 50 proc. Szukając ratunku przed kryzysem, Moskwa tworzy wielki holding motoryzacyjny, z udziałem niemieckiego Daimlera i francuskiego Renault.
Wielki może więcej - uznały władze w Moskwie i postanowiły połączyć kluczowe rosyjskie firmy motoryzacyjne we wspólny holding o nazwie RosAwto.
Będzie on głównym udziałowcem koncernów AwtoWAZ, który produkuje samochody osobowe Łada, oraz producenta ciężarówek Kamaz. W skład holdingu wejdą także firmy Awtodizel, która produkuje silniki do ciężarówek GAZ, oraz producenci podzespołów i komponentów motoryzacyjnych.
Więcej w „Gazecie Wyborczej”.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło: Media
Zobacz
|