Budująca drogę firma wnosiła o przedłużenie terminu do sierpnia, ale Główna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad nie zgodziła się na to. Po uwzględnieniu niesprzyjających warunków pogodowych w latach 2010 i 2011 wyrażono zgodę na przedłużenie kontraktu o 45 dni.
>>> Czytaj też: Autostrady na Euro 2012: Niedokończone, ale "przejedzne"
To oznacza, że budowa odcinka A4 powinna zakończyć się w marcu. Gdyby tak się rzeczywiście stało, odcinek Wierzchosławice - Krzyż będzie jedynym z nowych odcinków A4 przejezdnych na Euro 2012.
W przypadku dwóch pozostałych odcinków: Szarów - Brzesko i Brzesko - Wierzchosławice nie ma już żadnych nadziei na ukończenie ich przed piłkarskimi mistrzostwami. Pierwszy będzie gotowy we wrześniu tego roku, drugi - dopiero na początku 2013 r.
