EADS powołał Guillaume Faury na prezesa Eurocoptera

Ten tekst przeczytasz w 2 minuty
19 marca 2013, 19:04
Eurocopter - śmigłowiec EC725  (2) - fot. Eurocopter
Eurocopter - śmigłowiec EC725 (2) - fot. Eurocopter /Media
Zarząd EADS przyjął rezygnację Lutza Bertlinga ze stanowiska Prezesa Zarządu firmy Eurocopter i członka Komitetu Wykonawczego Grupy EADS z dniem 30 kwietnia 2013 r.

Lutz Bertling stał na czele śmigłowcowej Dywizji grupy od listopada 2006 r. W ostatnim czasie podjął decyzję o odejściu w celu realizacji innych planów zawodowych w Niemczech.

Zarząd EADS powołał Guillaume Faury (45 lat) na następcę Lutza Bertlinga. Obejmie on stanowisko z dniem 1 maja 2013 r. Wcześniej był związany z firmą Peugeot, gdzie od 2010 r. pełnił funkcję wiceprezesa ds. badań i rozwoju, a od 2009 r. był członkiem zarządu.

„Żałuję, że Lutz opuszcza firmę Eurocopter i grupę EADS, aby realizować nowe wyzwanie poza branżą lotniczą. Zawdzięczamy mu dużo. Przez sześć i pół roku stojąc na czele Eurocoptera, z powodzeniem kierował firmą zarówno podczas silnego wzrostu gospodarczego, jak i głębokiego kryzysu. Podczas jego kadencji Eurocopter wzmocnił swoją pozycję na międzynarodowych rynkach, stał się bardziej innowacyjny i zwiększył swoją konkurencyjność. Dziękuję mu za całą jego pracę i życzę mu powodzenia w przyszłości”, powiedział Tom Enders, prezes zarządu EADS.

„Jest mi bardzo miło powitać Guillaume Faury z powrotem w EADS. Na początku swojej kariery pełnił w firmie Eurocopter szereg funkcji kierowniczych zanim przyjął wysokie stanowisko w Peugeot. Jestem przekonany, że jego dogłębna znajomość dywizji, umiejętności przywódcze, a także szeroka wiedza na temat przemysłu, sprawiają, że Guillaume jest odpowiednią osobą do realizacji zadań związanych z kierowaniem ambitnymi planami Eurocoptera w zakresie innowacji oraz globalnego pozycjonowania spółki”, powiedział Enders.

Faury, licencjonowany inżynier lotów testowych, pełnił różne wyższe funkcje kierownicze w firmie Eurocopter od 1998 do 2008 r. zanim trafił do Peugeot. Był głównym inżynierem programu EC225/725, szefem departamentu ds. oblotów ciężkich śmigłowców, wiceprezesem programów handlowych oraz wiceprezesem ds. badań i rozwoju. Faury był także członkiem Komitetu Wykonawczego Eurocoptera. Guillaume Faury rozpoczął swoją karierę zawodową we francuskiej Agencji Zamówień Obronnych DGA, gdzie odpowiadał za działania w zakresie lotów testowych śmigłowców Tiger w Centrum Lotów Testowych Istres. Faury posiada dyplom inżyniera z Ecole Polytechnique w Paryżu, jak również stopień inżynierski w zakresie aeronautyki z Nationale de l'Ecole Supérieure Aeronautique et de l'Espace w Tuluzie.

Eurocopter

Francusko-niemiecko-hiszpańska Grupa Eurocopter powstała w 1992 r. i jest częścią EADS - firmy działającej w sektorze usług lotniczych i zbrojeniowych. Grupa Eurocopter zatrudnia ok. 22 000 pracowników i w 2012 r. odnotowała obroty na poziomie 6,3 mld euro. Łącznie śmigłowce grupy stanowią 33 procent światowej floty śmigłowców cywilnych i organizacji publicznych. Filie i partnerstwa firmy Eurocopter powstały w 21 krajach. Obecnie w służbie znajduje się ponad 11 780 śmigłowców Eurocopter, które latają w 148 krajach.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło: Media
Zapisz się na newsletter
Zapraszamy na newsletter Forsal.pl zawierający najważniejsze i najciekawsze informacje ze świata gospodarki, finansów i bezpieczeństwa.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj