- Pierwsza z nich to budowa drogi ekspresowej S17 Kurów – Lublin – Piaski na odcinku od węzła Bogucin do węzła Dąbrowica (z węzłem) oraz budowa odcinka drogi krajowej od węzła Dąbrowica do granicy administracyjnej miasta Lublina. Realizacja kontraktu na zlecenie lubelskiego Oddziału GDDKiA, o wartości 368 mln zł netto, trwała trzy lata i mimo problemów w Dolinie Ciemięgi zakończyła się we wskazanym przez Inwestora terminie - czytamy w komunikacie.
W ramach realizacji tego zadania powstało ponad 10 km drogi ekspresowej, 2 km drogi głównej przyspieszonej (GP), 11 obiektów mostowych w tym 3 w węźle Dąbrowica na połączeniu dróg S 17/12/19 (z 8 łącznicami i 2 jezdniami zbiorczo- rozprowadzającymi o łącznej długości 10,18 km), ok. 30 tys. m.kw. ekranów akustycznych oraz ponad 14,5 km dróg dojazdowych, gminnych i powiatowych.
- Kolejną inwestycją zrealizowaną przez Budimex jest budowa drogi dojazdowej do węzła Dąbrowica obwodnicy Lublina, w ciągu dróg ekspresowych S12, S17 i S19. Wybudowana w ramach zadania Al. Solidarności na odcinku od Al. Warszawskiej do granic miasta łączy się w tym miejscu z S17. Kontrakt o wartości 259 mln złotych netto został zrealizowany na zlecenie Zarządu Dróg i Mostów w Lublinie - czytamy dalej.
Nowy odcinek drogi o długości 3,8 km (z czego 800 m zostało przebudowane, 3 km wybudowane od nowa), z 5 wiaduktami, 2 mostami i kładką dla pieszych powstał w ciągu dwóch lat i został ukończony przed kontraktowym terminem (co pozwoliło na oddanie drogi do użytkowania przed umownym terminem zakończenia prac, wskazanym na 30 września 2014), podano także.
Budimex - jedna z największych spółek budowlanych w Polsce - jest notowany na warszawskiej giełdzie od 1995 r. Jej inwestorem strategicznym jest hiszpańska firma Ferrovial. Do Grupy Budimex należą m.in.: Budimex Nieruchomości oraz Mostostal Kraków.
>>> Czytaj też: Pesa, Newag, Solaris pobijają świat. Oto kolej przyszłości
