Ignacy Góra nowym prezesem Urzędu Transportu Kolejowego

Ten tekst przeczytasz w 2 minuty
25 listopada 2016, 11:45
Kolej, pociąg, tory
Kolej, pociąg, tory/ShutterStock
Premier Beata Szydło powołała z dniem 24 listopada br. Ignacego Górę, dotychczasowego pełniącego obowiązki prezesa Urzędu Transportu Kolejowego (UTK), na stanowisko prezesa UTK, podało Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa.

"ukończył Politechnikę Krakowską na kierunku mechanika i budowa maszyn - specjalność pojazdy szynowe oraz organizacja i zarządzanie przedsiębiorstwem, a także studia podyplomowe: na Politechnice Śląskiej - Zintegrowane Systemy Zarządzania Bezpieczeństwem, Politechnice Krakowskiej - Nowoczesne Technologie Elektryczne w Transporcie, Politechnice Radomskiej - Integracja z UE w Transporcie Kolejowym oraz na Akademii L. Koźmińskiego w Warszawie - Europejski Model Zarządzania" - czytamy w komunikacie.

Od początku kariery zawodowej jest związany z branżą kolejową. Uczestniczył w pracach nad opracowaniem przepisów w zakresie bezpieczeństwa, eksploatacji i interoperacyjności oraz rozporządzeń dotyczących m.in. szkolenia na licencje i świadectwo maszynisty. Brał udział w restrukturyzacji spółki PKP Cargo S.A. oraz realizacji strategii rządowej w zakresie realokacji majątku ruchomego w Grupie PKP i alokacji nieruchomości z majątkiem tym funkcjonalnie związanych. W latach 2005-2008 był przedstawicielem Grupy PKP w Community of European Railway and Infrastructure Companies, podano również.

Ignacy Góra był także od października 2013 roku wiceprezesem UTK ds. techniki i bezpieczeństwa ruchu kolejowego. Pełnił obowiązki prezesa UTK od lutego 2016 r.

Prezes Urzędu Transportu Kolejowego jest centralnym organem administracji rządowej właściwym w sprawach: regulacji transportu kolejowego, licencjonowania transportu kolejowego, nadzoru technicznego nad eksploatacją i utrzymaniem linii kolejowych oraz pojazdów kolejowych, bezpieczeństwa ruchu kolejowego, nadzoru nad przestrzeganiem praw pasażerów w transporcie kolejowym, licencji i świadectw maszynistów. 

>>> Czytaj też: Kolei dużych prędkości W Polsce. Do 2020 roku poznamy szczegóły projektu

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło: ISBnews
Zapisz się na newsletter
Zapraszamy na newsletter Forsal.pl zawierający najważniejsze i najciekawsze informacje ze świata gospodarki, finansów i bezpieczeństwa.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj