PZL-Świdnik złożyły 22 maja zgłoszenia do udziału w negocjacjach technicznych dotyczących przetargu na śmigłowce dla polskiego wojska. O kontrakt na 70 maszyn będziecie walczyć z Sikorskym i Eurocopterem. Co jest waszą ofertą dla polskiej armii?
Oferujemy najnowszej generacji wielozadaniowy śmigłowiec wojskowy AW149, którego produkcja i wsparcie w ciągu całego cyklu życia produktu, czyli przez co najmniej 40 lat, odbywać się będzie w Świdniku. Kwalifikacja śmigłowca planowana jest w ciągu najbliższych miesięcy, co potwierdza, że jesteśmy gotowi.
>>> Czytaj też: Przetarg na helikoptery dla wojska: rusza walka o historyczny kontrakt
Czym AW149 wyróżnia się na tle konkurencji?
AW149 jest jedynym najnowszej generacji wielozadaniowym śmigłowcem wojskowym tej kategorii na rynku. Śmigłowiec, który został zaprojektowany i rozwinięty w bliskiej kooperacji między PZL-Świdnik i AgustaWestland w ciągu ostatnich pięciu lat, zaczyna swoje życie. Nasi konkurenci zaprojektowali i rozwinęli swoje produkty 40 lat temu, różnica jest więc oczywista. AW149 reprezentuje przyszłość wielozadaniowych śmigłowców wojskowych, podczas gdy pozostałe produkty oferowane w przetargu reprezentują ich przeszłość.
AW149 spełnia najsurowsze wymagania operacyjne w zakresie elastyczności, osiągów, bezpieczeństwa i wydajności. Śmigłowiec zostanie wyposażony i skonfigurowany według oczekiwań klienta. Otwarta architektura oprogramowania zarządzającego systemami AW149 gwarantuje szerokie możliwości jego dostosowania do indywidualnych potrzeb użytkownika. Na przestrzeni całego cyklu życia produktu oprogramowanie może być szybko i wydajnie dostosowywane i aktualizowane, utrzymując w ten sposób zdolności operacyjne śmigłowca na najwyższym poziomie.
MON zamierza kupić 70 śmigłowców. Dostawy będą realizowane od 2015 do 2022 r. Jakie są moce produkcyjne zakładu? Czy jesteście w stanie spełnić wymagania MON w zakresie dostaw?
Jesteśmy gotowi odpowiedzieć na każde zapotrzebowanie polskiego MON. PZL-Świdnik to jedyny producent śmigłowców własnej konstrukcji, który może pochwalić się ponad 60-letnim doświadczeniem w branży oraz liczbą ponad 7400 wyprodukowanych i dostarczonych maszyn. Jesteśmy jedyną polską firmą uczestniczącą w przetargu. Posiadamy doświadczenie, know-how i zdolność zapewnienia odpowiedniego tempa produkcji AW149 oraz dotrzymania harmonogramów realizacji dostaw wymaganych przez klienta. Warto wspomnieć, że w przeszłości produkowaliśmy jeden śmigłowiec dziennie.
Dzisiaj jako trzeci filar AgustaWestland w Europie skupiamy się na dostarczaniu coraz wszechstronniejszych rozwiązań, obejmujących nie tylko najwyższej jakości śmigłowce, ale również pakiety szkoleniowe i logistyczne, które zapewniają klientowi największą dostępność i możliwość najbardziej wydajnego wykorzystania produktu.
>>> Czytaj też: EC725 Eurocopter zostanie zarezentowany na targach w Kielcach (zdjęcia)
Jednym z wymogów MON jest polonizacja, czyli wymóg jak największego zaangażowania polskich przedsiębiorstw w proces produkcji śmigłowców. Czy jesteście w stanie, a jeśli tak to w jakim zakresie, włączyć polskie firmy w produkcję AW149?
PZL-Świdnik, we współpracy z wieloma polskimi partnerami, powołały grupę przemysłową związaną ze śmigłowcem AW149 w celu wsparcia jego polskiej konfiguracji. Podpisaliśmy porozumienia z czołowymi polskimi jednostkami, w tym z przedsiębiorstwami i centrami naukowymi. Stale negocjujemy zaangażowanie kolejnych potencjalnych partnerów.
PZL-Świdnik może zapewnić najszerszy zakres polonizacji spośród wszystkich uczestników przetargu. Jesteśmy w stanie nie tylko montować śmigłowce, ale jako jedyni możemy produkować większość ich części, realizować wszelkiego rodzaju prace związane z dostosowaniem śmigłowców do wymagań klienta, jak również przeprowadzać prace rozwojowe w przyszłości. Zakres współpracy oraz wykorzystania produkowanego w Polsce sprzętu będzie uzależniony od wymagań klienta. Niemniej jesteśmy pewni, że polski przemysł zostanie maksymalnie zaangażowany w ten proces.
Jakie korzyści dla polskiej gospodarki będą wynikać z wygranej PZL-Świdnik?
Wybór AW149 przez MON przyniesie długofalowe korzyści gospodarcze oraz wpłynie na zwiększenie zatrudnienia długo po dostarczeniu śmigłowców klientowi. Zakup AW149 będzie miał pozytywny wpływ na polską technologię śmigłowcową i przyniesie znaczne korzyści nie tylko dla Polskich Sił Zbrojnych, ale również w dziedzinie przyszłych polskich możliwości eksportowych.
Wierzymy, że AW149 stworzy niezrównane możliwości rozwoju regionu Lubelszczyzny i całej Polski dzięki silnemu zaangażowaniu Polaków w proces produkcji i przyszłego wsparcia śmigłowców. Wybór AW149 zapewni utworzenie tysięcy nowych miejsc pracy w PZL-Świdnik oraz w wielu małych i średnich przedsiębiorstwach lotniczych w całym kraju. Ma to ogromne znaczenie i pozwoli zbudować wizerunek Lubelszczyzny i Polski jako centrów zaawansowanych technologii lotniczych.
