Warmińsko-mazurskie: Umowa na budowę obwodnicy Nowego Miasta Lubawskiego

Ten tekst przeczytasz w 2 minuty
2 lutego 2018, 14:51
Ponad 318 mln zł brutto będzie kosztował projekt i budowa 18-kilometrowej obwodnicy Nowego Miasta Lubawskiego (woj. warmińsko-mazurskie) w ciągu drogi krajowej nr 15. W piątek w Olsztynie podpisano umowę w tej sprawie.

Wykonawcą będzie wybrane w przetargu konsorcjum firm Porr S.A. z Warszawy (lider) i Porr Bau GmbH z Wiednia, które zrealizuje inwestycję w systemie "projektuj i buduj" w ciągu 34 miesięcy za cenę 318,2 mln zł. Umowę w tej sprawie podpisali przedstawiciele Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Olsztynie w obecności ministra infrastruktury Andrzeja Adamczyka i wiceministra inwestycji i rozwoju Witolda Słowika.

Minister Adamczyk podkreślił, że priorytetem dla rządu PiS jest polityka zrównoważonego rozwoju, dzięki której powstaje dobra sieć transportowa, co pobudza kraj gospodarczo. Jak mówił, cieszy się, że uznanie rządu znajdują nie tylko najważniejsze inwestycje, jak budowa Via Baltica czy drogi S7, ale także takie przedsięwzięcia jak obwodnica Nowego Miasta Lubawskiego, oczekiwana od wielu lat przez mieszkańców.

Wiceminister Słowik ocenił, że na budowie tej obwodnicy skorzystają również mieszkańcy Olsztyna i regionu, bo ułatwi to dojazd w kierunku Torunia i włączenie się tam w sieć dróg szybkiego ruchu.

"Czekamy na wniosek o dofinansowanie ze strony GDDKiA. Projekt został wpisany do Wykazu Projektów Zidentyfikowanych unijnego Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Dzięki temu środki na tę inwestycję do wysokości 85 proc. kosztów kwalifikowanych są już zarezerwowane" - zapewnił.

Według olsztyńskiej GDDKiA budowa obwodnicy spowoduje skrócenie czasu przejazdu i podniesie bezpieczeństwo na drodze krajowej nr 15 poprzez zlikwidowanie bezpośrednich wjazdów z pól i posesji oraz zmniejszenie liczby skrzyżowań. Inwestycja pozwoli wyprowadzić z Nowego Miasta Lubawskiego ruch tranzytowy, który powoduje korki i utrudnia życie mieszkańcom.

Nowa obwodnica będzie miała 18 km i ominie Nowe Miasto Lubawskie od wschodu. Będzie drogą klasy GP o przekroju 2 plus 1. Zbudowane zostaną cztery ronda (Brzozie Lubawskie, Kacze Bagno, Nowe Miasto Lubawskie i Bratian), osiem wiaduktów, trzy przejścia dla zwierząt oraz most nad rzeką Wel.

Podczas piątkowej wizyty w Olsztynie minister Adamczyk podpisał program inwestycji dla rozbudowy drogi krajowej nr 22 na 14-km odcinku Fiszewo - Elbląg. Realizacja tego zadania przewidziana jest na lata 2018-2020 w ramach Programu Działań na Sieci Drogowej. W tym roku ma zostać ogłoszony przetarg na dokumentację projektową, w 2019 r. planowane jest rozpoczęcie prac budowlanych. Szacunkowy koszt tej inwestycji sięga ponad 118 mln zł.(PAP)

autor: Marcin Boguszewski

edytor: Jacek Ensztein

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło: PAP
Zapisz się na newsletter
Zapraszamy na newsletter Forsal.pl zawierający najważniejsze i najciekawsze informacje ze świata gospodarki, finansów i bezpieczeństwa.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj