Jak poinformował w czwartek , w ostatnim czasie trafiły do tej spółki trzy nowe lokomotywy typu , przekazane przez firmę na mocy umowy dzierżawy zawartej na dwa lata.
„W podejmowanych przez spółkę działaniach koncentrujemy się na wymianie przestarzałego taboru i zastąpieniu go nowoczesnym o wyższym poziomie dostępności" - powiedział prezes Orlen KolTrans Marcin Kamiński, cytowany w komunikacie spółki. Jak dodał, pozyskanie nowego taboru wpływa na poprawę jakości oraz terminowości świadczonych tam usług. "W tym celu w spółce trwają intensywne prace nad przygotowaniem procesu zakupowego, którego celem będzie pozyskanie własnego, nowoczesnego taboru” - zaznaczył Kamiński.
Orlen KolTrans przypomniał m.in., że w 2017 r. spółka ta podjęła prace nad pozyskaniem nowoczesnego taboru, który zastąpił wysłużone lokomotywy typu ET22 - do eksploatacji trafiły dwie nowoczesne lokomotywy elektryczne typu Gama 111Ed z modułem dojazdowym, który umożliwia pracę manewrową na torach bez sieci trakcyjnej.
Jak podał KolTrans, także w 2017 r. zawarł on umowę dzierżawy 10 lokomotyw i dodatkowo lokomotywy zastępczej typu Traxx E483 i E186 z firmą Railpool GmbH. "Lokomotywy te będą sukcesywnie przekazywane, a ostatnia partia powinna trafić do Orlen KolTrans jeszcze w sierpniu tego roku" - zapowiedziała spółka.
Działający od 2001 r. Orlen KolTrans jest podmiotem z branży kolejowej, w którym PKN Orlen posiada 99,9 proc. udziałów. Spółka specjalizuje się m.in. w krajowym i międzynarodowym transporcie kolejowym produktów, w tym rafineryjnych i petrochemicznych na poziomie 300 tys. ton miesięcznie. Prowadzi także serwis i naprawę taboru oraz obsługę bocznic.
Wcześniej Orlen KolTrans informował, iż dysponuje flotą 62 lokomotyw i 600 wagonów cystern.
>>> Czytaj też: PKP Intercity w 2017 przewiozło o ponad 4 mln pasażerów więcej
