"W analogicznym okresie poprzedniej perspektywy unijnej wartość zrealizowanych rosnąco nakładów wyniosła 5,6 mld zł i stanowiła 15 proc. kwoty nakładów zaplanowanych w realizacji i pierwotnym Wieloletnim Planie Inwestycji Kolejowych" - dodał Merchel.
Prezes zwrócił uwagę, że na koniec piątego roku trwania obecnej perspektywy PKP PLK ma ponad trzykrotnie więcej podpisanych umów z Centrum Unijnych Projektów Transportowych na dofinansowanie ze środków unijnych. Kolejowa spółka ma bowiem zawarte umowy dofinansowania na 29,8 mld zł co stanowi 85 proc. dostępnej alokacji środków unijnych.
"W analogicznym momencie poprzedniej perspektywy umowy o dofinansowanie były zawarte na wartość jedynie 26 proc. dostępnej alokacji" - dodał Merchel.
Szef PKP PLK przypomniał, że KPK jest największym w historii programem inwestycyjnym na kolei o wartość ponad 66 mld zł. Obejmuje on ponad 220 projektów i około 9 tys. km linii kolejowych.
Merchel powiedział też, że PKP PLK przygotowują się do nowej perspektywy unijnej i w roku 2021, kiedy rozpocznie się nowy okres rozliczeniowy, kolejowa spółka będzie gotowa do ogłoszenia przetargów o wartości ponad 40 mld zł.(PAP)
autor: Łukasz Pawłowski
