Startuje prywatyzacja PKP Cargo. 50 proc. akcji spółki na sprzedaż

Ten tekst przeczytasz w 2 minuty
21 marca 2011, 09:40
Lokomotywa należąca do PKP Cargo. Fot. materiały prasowe PKP
Lokomotywa należąca do PKP Cargo. Fot. materiały prasowe PKP/Forsal.pl
Polskie Koleje Państwowe (PKP) opublikowały w poniedziałek zaproszenie do negocjacji w sprawie kupna nie więcej niż 1 444 601 akcji, czyli 50 proc. plus jedna akcja spółki PKP Cargo, drugiego co do wielkości kolejowego przewoźnika towarowego w Unii Europejskiej.

Zainteresowani inwestorzy mają składać wstępne oferty do 12 maja - poinformował PKP w komunikacie.

W zaproszeniu do negocjacji PKP podała, że potencjalnym inwestorom, którzy do 5 maja 2011 roku, zgłoszą zainteresowanie zakupem zbywanych akcji zostanie udostępnione memorandum informacyjne PKP Cargo.

"Potencjalni inwestorzy, po spełnieniu wymogów formalnych zamieszczonych w ogłoszeniu, będą mogli pobierać memorandum informacyjne, zawierające m.in. podstawowe informacje o sytuacji prawnej i ekonomiczno-finansowej spółki. 12 maja 2011 roku minie termin składania wstępnych ofert nabycia akcji" - podała PKP w komunikacie.

>>> Czytaj też: PKP Cargo gotowe do prywatyzacji rusza na podbój Niemiec

"Potencjalni Inwestorzy, którzy złożyli odpowiedź na publiczne zaproszenie do negocjacji, zostaną poinformowani w formie pisemnej do dnia 27 maja 2011 roku o decyzji Polskich Kolei Państwowych w sprawie rozpatrzenia złożonej odpowiedzi" - podała PKP w zaproszeniu do negocjacji.

W komunikacie PKP podała, że firmy dopuszczone przez PKP do kolejnego etapu (tzw. długa lista inwestorów) będą mogły przeprowadzić "due diligence", czyli szczegółowe badanie firmy pod kątem jej sytuacji handlowej, finansowej czy prawnej, które posłuży do zbudowania wiążących ofert nabycia akcji. Na podstawie złożonych ofert powstanie tzw. krótka lista inwestorów, wybranych przez PKP i rozpoczną się negocjacje.

>>> Czytaj też: PKP Cargo idzie na sprzedaż, ale na pewno nie na giełdzie

PKP Cargo jest liderem na polskim rynku kolejowych przewozów towarowych (55,4 proc. udziału w polskim rynku) i drugim co do wielkości przewoźnikiem Unii Europejskiej. Świadczy usługi krajowe i międzynarodowe na głównych szlakach tranzytowych Europy.

Od 2008 roku spółka prowadzi intensywny program restrukturyzacji, m.in. zmniejszono zatrudnienie o 39 proc., wprowadzono nową strukturę organizacyjną i nowoczesne standardy obsługi klienta.

W teaserze informacyjnym PKO podało, że 2010 roku PKP Cargo zanotowało zysk netto w wysokości 60 mln zł wobec 498 mln zł straty netto w 2009 roku, a przychody ze sprzedaży wyniosły 4,63 mld zł wobec 4,17 mld zł rok wcześniej. Na wynik roku 2009 istotny wypływ miał przeprowadzony program dobrowolnych odejść pracowników, a koszty tego programu w 2009 r. wyniosły ponad 250 mln zł i m.in. przyczyniły się do poprawy wyniku w 2010 roku.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło: PAP
Zapisz się na newsletter
Zapraszamy na newsletter Forsal.pl zawierający najważniejsze i najciekawsze informacje ze świata gospodarki, finansów i bezpieczeństwa.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj