"Wyniki będą rosły w bardzo gwałtownym tempie. Trudno to precyzyjnie to oszacować, ale wzrost będzie skokowy. To będzie na pewno dwucyfrowy wzrost zysku w skali roku. Bardzo mocno będzie rósł segment automotive" - powiedział Szeliga na konferencji prasowej.
Prezes zaznaczył, że spółka spodziewa się intensywnych wzrostów w segmencie automotive. "Ten segment rozwijamy już od trzech lat. Teraz jesteśmy bardzo mocno sprężeni i przygotowani do wzrostu. Przychody za ubiegły rok tego segmentu wyniosły ponad 1,5 mld zł, więc baza do dalszych wzrostów nie jest mała" - zaznaczył Szeliga.
Dodał, że nie spodziewa się, aby któryś z segmentów ten rok zakończył stratą, natomiast w ramach segmentu największą zagadką jest recykling akumulatorów.
"Byliśmy po czerwonej stronie w ubiegłym roku, podobnie jak nasz konkurent Orzeł Biały, i to może się, niestety, utrzymać" – powiedział Szeliga.
Prezes poinformował, że w II kwartale przedstawi strategię grupy, w której nacisk zostanie położony na zmniejszanie zadłużenia w grupie.
"Nad strategią wciąż pracujemy, w międzyczasie zmienił się skład rady nadzorczej. Pierwotnie zakładałem, że to będzie do końca pierwszego kwartału, ale to się przesunie, niestety, na drugi kwartał" - powiedział prezes.
W 2013 r. spółka miała 13,76 mln zł skonsolidowanego zysku netto z działalności kontynuowanej i zaniechanej przypisanego akcjonariuszom jednostki dominującej w porównaniu z 39,28 mln zł zysku rok wcześniej, przy przychodach ze sprzedaży w wysokości 4130,32 mln zł w porównaniu z 4338,18 mln zł rok wcześniej.
Grupa Boryszew to międzynarodowy koncern, posiadający 20 zakładów w 8 krajach na 3 kontynentach i zatrudniający 8 tys. pracowników. Do grupy należą m. in. grupa Maflow, AKT, Theyson oraz Elana, a także należące do grupy Impexmetal Huta Aluminium Konin, Hutmen, Baterpol FŁT czy ZM Silesia.
