Polska i Finlandia mają zostać zaproszone początkowo jako obserwatorzy, a
z czasem stać się udziałowcami spółki, która ma zbudować linię kolejową
biegnącą z Tallina przez Rygę do granicy polsko-litewskiej.
Koleje Bałtyckie mają być szybkim połączeniem, a pociągi będą jeździć z prędkością 240 km na godzinę.
Oficjalne zaproszenie do udziału w projekcie trafi do Warszawy i Helsinek najpóźniej pod koniec stycznia 2015 roku.
W lutym przyszłego roku udziałowcy spółki złożą do Komisji Europejskiej wniosek o sfinansowanie projektu z funduszu Connecting Europe Facility mającego między innymi za zadanie rozbudowę i modernizację europejskich połączeń kolejowych.
>>> Polecamy: Polska - największy kolejowy plac budowy w regionie. Kto na tym zarobi?
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło: PAP
Zobacz
|