"Dziś jest Europejski Dzień bez Samochodu, a nasza strategia zakłada, że w najbliższych latach coraz więcej łodzian będzie wybierało komunikację miejską. Stąd nasze inwestycje, bo ten rodzaj transportu to przyszłość każdego rozwijającego się miasta" – powiedział podczas czwartkowej konferencji prasowej wiceprezydent Łodzi.
Poinformował, że w przyszłym tygodniu zarząd miejskiego przewoźnika MPK-Łódź podpisze umowę na dofinansowanie z funduszy unijnych Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Łódzkiego zakupu 12 niskopodłogowych tramwajów.
"Projekt zostanie dofinansowany kwotą 70,5 mln zł, a jego całkowita wartość to 117 mln zł. Inwestycja obejmuje również m.in. wybudowanie hali przeglądowo-naprawczej w zajezdni przy ul. Telefonicznej" – wyjaśnił.
Rzecznik prasowy MPK-Łódź Sebastian Grochala dodał, że przetarg zostanie ogłoszony w tym roku, a wszystkie nowoczesne pojazdy na torach mają pojawić się najpóźniej w marcu 2019 r. Nowy tabor będzie obsługiwał linię nr 14 łączącą osiedle Dąbrowa, odcinek zmodernizowanej trasy W-Z, z dworcami Łódź-Kaliska i Łódź-Żabieniec.
"Nowe tramwaje mają być w stu procentach niskopodłogowe, wyposażone w klimatyzację, system akustycznej informacji pasażerskiej, biletomaty, monitoring" – powiedział.
Jak podkreśliła zastępca dyrektora Biura Strategii Miasta Karolina Włodarska będzie to pierwszy etap wymiany niskoemisyjnego taboru łódzkiego przewoźnika realizowany w ramach unijnej perspektywy na lata 2014-2020.
"W kolejnym, do grudnia tego roku, złożymy wniosek na dofinansowanie projektu +Tramwaj dla Łodzi+, który obejmuje również zakup kolejnych 30 sztuk nowoczesnych pojazdów. Na początku przyszłego roku planujemy zaś rozpoczęcie procedur związanych z zakupem 12 w pełni elektrycznych autobusów” – poinformowała. Zaznaczyła, że na modernizację torowisk i taboru, Łódź razem z pozyskanymi funduszami UE przeznaczy w najbliższych latach w sumie ok. 750 mln zł.
MPK-Łódź obecnie dysponuje 410 niskopodłogowymi autobusami, w tym 211 to pojazdy przegubowe oraz 290 tramwajami, z których 47 jest niskopodłogowych. Od początku roku po Łodzi kursują 22 tramwaje typu Swing, zakupione od bydgoskich zakładów Pesa w ramach modernizacji trasy W-Z. (PAP)
