Olej napędowy do terminala Baltchem w Szczecinie dociera barką z terminala Baltchem w Świnoujściu, który z kolei zaopatrywany jest za pomocą tankowców. Terminal Baltchem w Szczecinie umożliwia Grupie Unimot załadunek oleju napędowego na autocysterny oraz cysterny kolejowe, a następnie transportowanie paliwa przede wszystkim na terenie północno-zachodniej Polski, podkreślono.
"Konsekwentnie dywersyfikujemy kierunki dostaw i umacniamy swoją obecność w regionie, w którym do tej pory nie posiadaliśmy swojej bazy. Uzupełnienie naszego portfela o dostawy z kolejnej bazy pozwoli nam dotrzeć do większej grupy klientów, a także zagwarantować ciągłość dostaw partnerom handlowym oraz naszym stacjom Avia" - powiedział wiceprezes ds. handlowych Unimotu Robert Brzozowski, cytowany w komunikacie.
Umowa pomiędzy Grupą Unimot a Baltchem Zakładami Chemicznymi w Szczecinie obejmuje przeładunek, magazynowanie oraz zapasy obowiązkowe.
Unimot specjalizuje się w obrocie olejem napędowym, biopaliwami, gazem płynnym (LPG), gazem ziemnym (w tym LNG) oraz energią elektryczną. Jako członek międzynarodowego stowarzyszenia Avia International, od 2017 roku rozwija w Polsce sieć stacji paliw pod marką Avia. W 2020 r. spółka weszła na rynek fotowoltaiki z marką Avia Solar. W marcu 2017 r. spółka zadebiutowała na rynku głównym GPW po przejściu z NewConnect. Spółka miała 4,82 mld zł skonsolidowanych przychodów w 2020 r.
(ISBnews)
