Ruszyła budowa mostu w ramach Południowej Obwodnicy Warszawy [ZDJĘCIA]

21 czerwca 2017, 14:45

"Obwodnica Warszawy to marzenia pokoleń warszawiaków. To była jedna z naszych pierwszych decyzji [o budowie] po objęciu rządów Prawa i Sprawiedliwości. Umożliwimy przejazd tranzytowy i wyprowadzimy ruch z miasta. To ważne i oczekiwane zadanie" - powiedział minister Andrzej Adamczyk podczas uroczystości oficjalnej inauguracji budowy POW. fot. (mr) PAP/Leszek Szymański / PAP / Leszek Szymański

Ruszyła budowa mostu na Wiśle, który powstanie w ciągu drogi ekspresowej S2 - Południowej Obwodnicy Warszawy, poinformowało Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa (MIB).

Ruszyła budowa mostu na Wiśle, który powstanie w ciągu drogi ekspresowej S2 - Południowej Obwodnicy Warszawy, poinformowało Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa (MIB).

(ISBnews)

1 "Budowa przeprawy na Wiśle przyczyni się do połączenia zachodniej granicy Polski, dzięki autostradzie A2, ze wschodnią, poprzez drogę S17. Cieszę się, że rozpoczyna się budowa inwestycji ważnej, zarówno dla mieszkańców Warszawy, jak i dla wszystkich Polaków" – powiedział Adamczyk. Dodał, że "obwodnica przyczyni się także do wyprowadzenia ruchu samochodowego ze stolicy".

fot. (mr) PAP/Leszek Szymański

'Budowa przeprawy na Wiśle przyczyni się do połączenia zachodniej granicy Polski, dzięki autostradzie A2, ze wschodnią, poprzez drogę S17. Cieszę się, że rozpoczyna się budowa inwestycji ważnej, zarówno dla mieszkańców Warszawy, jak i dla wszystkich Polaków' – powiedział Adamczyk. Dodał, że 'obwodnica przyczyni się także do wyprowadzenia ruchu samochodowego ze stolicy'.
<br><br>fot. (mr) PAP/Leszek Szymański

PAP / Leszek Szymański

Reklama

2 Budowa obwodnicy została podzielona na 3 odcinki (A, B, C). Most na Wiśle to część 6,45 km odcinka B inwestycji.

fot. (mr) PAP/Leszek Szymański

PAP / Leszek Szymański

3 Zakres prac w ramach ZRID dla tego odcinka obejmuje "budowę mostu o długości 1,5 km i szerokości 42 m (dwa niezależne obiekty pod każdą z jezdni, 2 jezdnie po 4 pasy ruchu) oraz dwóch pochylni, zapewniających komunikację między ścieżką rowerową, zlokalizowaną na Wale Zawadowskim, a ścieżką rowerową na moście; budowę/przebudowę infrastruktury podziemnej; budowę urządzeń ochrony środowiska oraz bezpieczeństwa ruchu drogowego" - informuje MIB.

fot. (mr) PAP/Leszek Szymański

Zakres prac w ramach ZRID dla tego odcinka obejmuje 'budowę mostu o długości 1,5 km i szerokości 42 m (dwa niezależne obiekty pod każdą z jezdni, 2 jezdnie po 4 pasy ruchu) oraz dwóch pochylni, zapewniających komunikację między ścieżką rowerową, zlokalizowaną na Wale Zawadowskim, a ścieżką rowerową na moście; budowę/przebudowę infrastruktury podziemnej; budowę urządzeń ochrony środowiska oraz bezpieczeństwa ruchu drogowego' - informuje MIB.
<br><br>fot. (mr) PAP/Leszek Szymański

PAP / Leszek Szymański

4 Kontrakty na realizację wszystkich fragmentów POW zostały zawarte w grudniu 2015 r., a ich zakończenie jest planowane w sierpniu 2020 r. na 100-lecie Bitwy Warszawskiej tą droga pojadą samochody.

fot. (mr) PAP/Leszek Szymański

Kontrakty na realizację wszystkich fragmentów POW zostały zawarte w grudniu 2015 r., a ich zakończenie jest planowane w sierpniu 2020 r. na 100-lecie Bitwy Warszawskiej tą droga pojadą samochody.<br><br>fot. (mr) PAP/Leszek Szymański

PAP / Leszek Szymański

5 Wojewoda mazowiecki 25 maja 2017 r. wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla budowy mostu przez Wisłę w ciągu S2 Puławska-Lubelska. Wojewoda mazowiecki prowadzi postępowania zmierzające do wydania ZRID dla pozostałych odcinków POW.

fot. (mr) PAP/Leszek Szymański