Oto 10 najgorszych lotnisk w Europie [ZDJĘCIA]

Mało miejsca, brak Wi-Fi, drogie usługi, koszmarny dojazd. Serwis sleepinginairports.net sporządził listę najgorszych lotnisk w Europie. Na niechlubnej liście znalazły się także obiekty z Polski.

Choć port lotniczy w Modlinie należy do najmłodszych w Europie (wybudowano go w 2012 roku), miejsce to nie grzeszy komfortem. Co prawda lotnisko oferuje darmowe Wi-Fi i jest czysty, ale jest jednocześnie wyposażone w zbyt małą liczbę miejsc do siedzenia, zaś podróż do centrum Warszawy zajmuje prawie godzinę. Na zdj. Lotnisko Warszawa/Modlin, źródło: Mazowiecki Port Lotniczy Warszawa-Modlin Sp. z o.o.

Jest to jedyne z wielu lotnisk w okolicach Londynu, które trafiło na tę niechlubną listę. Poważnym mankamentem tego miejsca jest jego położenie – aby pokonać 56 km, które dzielą centrum Londynu od Luton, należy przeznaczyć na to ponad godzinę. Ponadto port w Luton pobiera opłaty za niemal wszystko – począwszy do dostępu do Wi-Fi, a skończywszy na plastikowych torbach na płyny. Lotnisko to charakteryzuje się także brakiem wystarczającej liczby miejsc do siedzenia. Na zdj. Lotnisko w Luton pod Londynem

Aby dotrzeć z tego lotniska do Barcelony, będziemy potrzebować ponad godzinę. Być to może to i tak niewiele, biorąc pod uwagę fakt, że hiszpańska Girona jest zlokalizowana w odległości prawie 100 km (dokładnie 91 km) od Barcelony. Port lotniczy jest przestarzały, mały, oferowane usługi stoją na niskim poziomie, zaś dostępnych miejsc do siedzenia nie dość, że jest mało, to są one także mało komfortowe. Na zdj. Lotnisko Barcelona Girona-Costa Brava . Creative Commons, autor: Dantadd - Treball propi.

To drugorzędne włoskie lotnisko jest zlokalizowane 14 km od centrum Rzymu. Nisko zawieszone sufity, obskurne wyposażenie i umiarkowanie czyste wnętrza sprawiają, że pobyt w tym miejscu nie należy do szczególnych przyjemności. Poważnym problemem tego miejsca jest zbyt duży tłok. Na zdj. Lotnisko Ciampino Rzym. Wikimedia Commons, autor: Badudoy

Ten niemiecki port lotniczy został pierwotnie zaprojektowany w 1970 roku i od tamtej pory nie radzi sobie z rosnącą liczbą pasażerów. Do zdecydowanych wad tego miejsca można zaliczyć zbyt małą liczbę miejsc do siedzenia, długie kolejki, zatłoczone obiekty gastronomiczne. Co ciekawe, większość tanich linii lotniczych lata na sąsiednie lotnisko Schönefeld. Lotnisko to w 2016 roku będzie całkowicie zastąpione przez nowy port lotniczy Berlin Brandenburg. Na zdj. Berlin Tegel Airport, Berlin, Niemcy

Złośliwi uważają, że jedną formą ulepszenia tego miejsca byłoby jego zburzenie i ponowne wybudowanie. Włoski port lotniczy znajduje się w odległości 50 km od Mediolanu. Mało miejsca dla pasażerów, brak Wi-Fi oraz duża liczba śpiących podróżnych sprawiają, że pobyt w tym miejscu może być dość irytującym przeżyciem. Niewątpliwą zaletą jest fakt, że lotnisko to obsługuje większość tanich linii lotniczych, co pod względem kosztów dyskwalifikuje pozostałe dwa mediolańskie lotniska. Na zdj. Lotnisko Bergamo Orio al Serio. Wikimedia Commons

Niemiecki port lotniczy Frankfurt Hahn jest zlokalizowany aż 120 km od centrum Frankfurtu. Przjechanie tego dystansu samochodem zajmuje półtorej godziny, autobusem – dwie godziny. Bardzo niewygodne siedzenia sprawiają, że wyższy komfort oczekiwania na lot można uzyskać siedząc na ziemi. Port lotniczy obsługuje tanie linie lotnicze takie jak Ryanair i Wizzair. Na zdj. Lotnisko Frankfurt Hahn, Wikimedia Commons, autor: Craig.

To nie pierwszy raz, gdy to podparyskie lotnisko znajduje się na czele niechlubnej listy najgorszych lotnisk. Lista wad jest długa. Po pierwsze lokalizacja w odległości 88 km od Paryża sprawia, że na podróż trzeba przeznaczyć minimum półtorej godziny. Lotnisko w swoim wyglądzie przypomina bardziej port cargo niż obiekt przeznaczony dla pasażerów. Jest małe, zatłoczone i brudne. Obiekt jest zamykany na noc, co oznacza, że opcja spania na lotnisku zupełnie nie wchodzi w grę. Na zdj. Lotnisko Paris Beauvais-Tille, Wikimedia Commons, autor: Rastrojo (D•ES).