My budujemy mozolnie autostrady, a Norwegowie podwodne pływające tunele [ZDJĘCIA]

Ten tekst przeczytasz w 1 minutę
29 lipca 2016, 06:10
My budujemy mozolnie autostrady, a Norwegowie podwodne pływające tunele [ZDJĘCIA]
Norwegia słynie z jednych z najbardziej malowniczych tras na świecie. Drogi ciągną się setki kilometrów wzdłuż fiordów, wśród gór i łąk. Spektakularne widoki dla turystów są niezwykle ciekawe, ale dla tubylców problemem jest dojazd do innych części kraju. Zwłaszcza droga E39 stanowi przykład trasy, z której można podziwiać widoki, ale przemieszcza się nią bardzo długo. To wszystko może zmienić, jeśli sieć tuneli staje się rzeczywistością. fot. Norwegian Public Roads Administration/Inne
21 godzin – tyle zajmuje pokonanie dystansu między Kristiansand i Trondheim. Odległość nie jest zbyt duża, ale wymaga pokonania aż 7 przepraw promowych. Znaleziono jednak sposób, aby skrócić go o połowę. Między fiordami powstaną pływające tunele, w których będą się poruszały samochody – donosi Daily Mail.

21 godzin – tyle zajmuje pokonanie dystansu między Kristiansand i Trondheim. Odległość nie jest zbyt duża, ale wymaga pokonania aż 7 przepraw promowych. Znaleziono jednak sposób, aby skrócić go o połowę. Między fiordami powstaną pływające tunele, w których będą się poruszały samochody – donosi Daily Mail.

2615537-tunel3.jpg
Tunele nie będą szpeciły krajobrazu, ani nie będą zależne od pogody, bo będą znajdowały się pod wodą. Na powierzchni będzie widać jedynie pływaki podtrzymujące całą konstrukcję. fot. Norwegian Public Roads Administration
2615553-tunel2.jpg
Drogi będą umieszczone około 30 metrów pod wodą. Pierwszy z nich połączy Oppedal i Lavik. Będzie składał się z dwóch rur betonowych o długości ponad 1 kilometra, po jednej dla każdego kierunku jazdy. Rury będą zbudowane z połączonych ze sobą rur. Każdy z kierunków będzie składać się dwóch pasów ruchu – jeden dla samochodów i drugi awaryjny. fot. Norwegian Public Roads Administration
2615522-tunel4-google.png
Pierwszy tunel ma być zbudowany w ciągu około dziewięciu lat. Cały system tuneli ma powstać do 2035 r. Inwestycja będzie kosztowała 25 mld dol. fot. Google Earth
Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło: Media
Zapisz się na newsletter
Zapraszamy na newsletter Forsal.pl zawierający najważniejsze i najciekawsze informacje ze świata gospodarki, finansów i bezpieczeństwa.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj