Pasażerowie z wykupionymi biletami muszą zmienić plany
Zmiana jest szczególnie istotna dla osób, które zdążyły już zarezerwować podróż do Zjednoczonych Emiratów Arabskich. Loty Wizz Air z Katowic i Krakowa do Abu Zabi, które miały być realizowane po rozpoczęciu zimowego rozkładu, zostały anulowane.
Oznacza to, że pasażerowie posiadający bilety na rejsy z Polski zaplanowane od końca października do pierwszej połowy stycznia muszą liczyć się ze zmianą swoich planów podróży. Połączenia w tym okresie nie są już dostępne w systemie rezerwacyjnym przewoźnika.
Loty Wizz Air z Katowic i Krakowa do Abu Zabi przesunięte na styczeń
Połączenia Wizz Air z Katowic i Krakowa do Abu Zabi nie zostaną wznowione pod koniec października, jak wcześniej planowano. Z systemu rezerwacyjnego przewoźnika wynika, że powrót obu tras został przesunięty co najmniej do połowy stycznia. Według aktualnie dostępnego rozkładu pierwszy lot z Katowic do Abu Zabi ma odbyć się 11 stycznia, natomiast połączenie z Krakowa ma wrócić 12 stycznia.
Po wznowieniu tras przewoźnik planuje realizować je z częstotliwością przewidzianą wcześniej w rozkładzie. Z Katowic samoloty mają latać pięć razy w tygodniu, a z Krakowa trzy razy w tygodniu.
Wizz Air wcześniej planował codzienne loty z Polski do Abu Zabi
Pierwotne plany Wizz Air były znacznie bardziej rozbudowane. Jeszcze na początku wakacji linia zakładała, że sytuacja na Bliskim Wschodzie szybko się uspokoi i możliwe będzie uruchomienie codziennych rejsów do Abu Zabi zarówno z Krakowa, jak i Katowic.
Później oferta została ograniczona. W przypadku Katowic zaplanowano pięć lotów tygodniowo, natomiast z Krakowa trzy rotacje w tygodniu. Obie trasy miały zostać przywrócone wraz z rozpoczęciem zimowego rozkładu lotów pod koniec października. Ostatecznie pasażerowie będą jednak musieli poczekać znacznie dłużej.
Dlaczego Wizz Air przesunął loty do Abu Zabi?
Oficjalne powody kolejnego przesunięcia terminów nie są na razie znane.
Według nieoficjalnych informacji przedstawionych przez FlyFree decyzja może mieć związek z nowymi wytycznymi EASA dotyczącymi lotów nad znaczną częścią państw Bliskiego Wschodu. W praktyce mogłoby to wymusić zmianę tras wykorzystywanych przez przewoźnika.
Dla rejsów rozpoczynających się w Polsce oznaczałoby to konieczność pokonywania znacznie dłuższej trasy. W takim wariancie samoloty lecące do Abu Zabi mogłyby wymagać międzylądowania w celu uzupełnienia paliwa.
Czy decyzja ma związek z incydentem podczas lotu flydubai?
Nie można również wykluczyć, że na decyzje dotyczące lotów w regionie wpłynęła środowa sytuacja na pokładzie samolotu flydubai lecącego z Dubaju do Tel Awiwu. Według relacji świadków jeden z pilotów miał próbować rozbić samolot. Miał zostać obezwładniony przez członków załogi oraz część pasażerów. Nie ma jednak potwierdzenia, że właśnie to zdarzenie było bezpośrednią przyczyną przesunięcia przez Wizz Air terminów wznowienia połączeń z Polski do Abu Zabi.
Nie tylko Polska. Wizz Air przesuwa także inne loty do Abu Zabi
Zmiany w systemie rezerwacyjnym nie ograniczają się do Katowic i Krakowa. Wizz Air przesunął również wznowienie kilku innych europejskich tras prowadzących do stolicy Zjednoczonych Emiratów Arabskich.
Dopiero w styczniu mają powrócić połączenia do Abu Zabi z Sofii, Larnaki oraz Klużu-Napoki w Rumunii. Podobnie jak polskie trasy, wcześniej miały one zostać uruchomione już pod koniec października.
Na razie inaczej wygląda sytuacja połączeń z Budapesztu i Bukaresztu. Według obecnych planów Wizz Air te trasy mają wystartować pod koniec października bez kolejnego przesunięcia.
Z wykształcenia prawniczka, z zamiłowania redaktorka. Zaczynała w „Pulsie Biznesu”, a dziś współtworzy redakcję serwisu GazetaPrawna.pl, gdzie pisze głównie o prawie, społeczeństwie i biznesie. Lubi opowiadać o ludziach stojących za sukcesem firm i o tym, jak pasja spotyka się z profesjonalizmem. Z zainteresowaniem śledzi rozwój polskich marek modowych oraz to, jak prawo i gospodarka wpływają na branże kreatywne. Fanka dobrej kawy i pudelków. W wolnym czasie podróżuje, słucha muzyki i sięga po reportaże.