Już siedem lat minęło odkąd obowiązują przepisy, które wprost penalizują ingerencję we wskazania drogomierza – przypomina Interia. Odpowiedzialność karna dotyczy przy tym nie tylko osoby, która fizycznie zmienia przebieg samochodu. Zgodnie z art. 306a Kodeksu karnego, karę może ponieść również osoba, która zleca wykonanie takiej usługi. W obu przypadkach zagrożenie wynosi od 3 miesięcy do 5 lat pozbawienia wolności.
243 osoby skazane za cofanie liczników. Najwięcej wyroków zapadło w 2023 roku
Jak obliczyła Interia, od momentu wejścia w życie art. 306a Kodeksu karnego sądy pierwszej instancji skazały łącznie 243 osoby. Oznacza to średnio niespełna 35 skazanych rocznie.
Najwięcej wyroków skazujących zapadło w 2023 roku – było ich 69. W kolejnym roku liczba ta wyraźnie zmalała. W 2024 roku skazano 18 osób, a w 2025 roku – 26. W pierwszym półroczu 2026 roku sądy pierwszej instancji wydały kolejnych siedem wyroków skazujących.
Za cofanie licznika grozi 5 lat więzienia. Bezwzględną karę orzeczono wobec 13 osób
Karę pozbawienia wolności orzeczono łącznie wobec 61 osób. W zdecydowanej większości przypadków skazani nie mieli jednak odbywać jej bezwzględnie. Wobec 48 osób wykonanie kary zostało warunkowo zawieszone.
W ciągu niemal siedmiu lat obowiązywania przepisów sądy pierwszej instancji orzekły 13 bezwzględnych kar pozbawienia wolności. Nie oznacza to jednak automatycznie, że dokładnie 13 osób ostatecznie trafiło do więzienia. Dane Ministerstwa Sprawiedliwości dotyczą orzeczeń wydanych w pierwszej instancji. Nie pokazują rozstrzygnięć postępowań odwoławczych ani tego, czy poszczególne kary zostały ostatecznie wykonane.
Najczęstszą karą za cofanie licznika jest grzywna
Znacznie częściej niż więzienie sądy wymierzają osobom skazanym z art. 306a Kodeksu karnego kary finansowe. Spośród 243 skazanych aż 166 osób otrzymało grzywnę. Kolejnych 16 zostało skazanych na ograniczenie wolności.
Kara ograniczenia wolności może wiązać się m.in. z wykonywaniem nieodpłatnej, kontrolowanej pracy na cele społeczne albo potrącaniem części wynagrodzenia. Statystyki pokazują więc, że mimo zagrożenia karą sięgającą 5 lat pozbawienia wolności, w praktyce najczęstszą sankcją za przestępstwo dotyczące wskazań drogomierza jest grzywna.
Niemal 60 tys. samochodów z rozbieżnościami w 2025 roku
Na skalę zjawiska wskazują dane autoDNA. Jak informował Interię prezes firmy Mariusz Sawuła, tylko w 2025 roku w raportach historii pojazdów wykryto niemal 60 tys. samochodów, w przypadku których występowały rozbieżności we wskazaniach drogomierza.
Z wykształcenia prawniczka, z zamiłowania redaktorka. Zaczynała w „Pulsie Biznesu”, a dziś współtworzy redakcję serwisu GazetaPrawna.pl, gdzie pisze głównie o prawie, społeczeństwie i biznesie. Lubi opowiadać o ludziach stojących za sukcesem firm i o tym, jak pasja spotyka się z profesjonalizmem. Z zainteresowaniem śledzi rozwój polskich marek modowych oraz to, jak prawo i gospodarka wpływają na branże kreatywne. Fanka dobrej kawy i pudelków. W wolnym czasie podróżuje, słucha muzyki i sięga po reportaże.