Piotr Hamarnik z zespołu prasowego PKP PLK poinformował w piątek, że nowe bezkolizyjne skrzyżowanie zwiększy bezpieczeństwo w ruchu kolejowym i drogowym oraz sprawność systemu komunikacji. Zgodnie z umową wykonawca, firma SARINŻ ma zrealizować zadanie w ciągu dwóch lat. Jego koszt to przeszło 23 mln zł.
Umowa zawiera także tzw. opcję na budowę przejścia podziemnego w miejscowości Rudawa. Inwestor podejmie decyzję o realizacji tego przedsięwzięcia w 2022 roku.
Hamarnik przypomniał, że jest to kolejne bezkolizyjne skrzyżowanie zwiększające bezpieczeństwo na trasie Kraków – Katowice. PLK w ramach projektu dotyczącego modernizacji linii kolejowej E30 na odcinku Zabrze-Katowice-Kraków oddały do eksploatacji 10 bezkolizyjnych skrzyżowań m.in. w Jaworznie, Trzebini, Krzeszowicach i Krakowie.
Dobiegająca końca modernizacja linii kolejowej E30 na odcinku Kraków-Katowice ma wartość ponad 2 mld zł. Projekt współfinansowany jest Unii Europejskiej w ramach instrumentu CEF „Łącząc Europę”.(PAP)
autor: Rafał Grzyb
rgr/ amac/
