Trzęsienie ziemi zniszczyło fabryki części samochodowych w północno-wschodniej Japonii; ich brak sparaliżował częściowo produkcję samochodów Toyoty w kraju i za granicą.
Tymczasowe zamknięcie zakładów w Stanach Zjednoczonych nie spowoduje zwolnień wśród liczącej 25 tys. załogi fabryk Toyoty - zapewnia Goss.
>>> Czytaj też: Światu brakuje japońskich produktów
Nie wiadomo jak długo potrwa przerwa w produkcji samochodów, ani kiedy dokładnie się rozpocznie.
Brak części paraliżuje produkcję różnych firm. W ubiegłym tygodniu Ford Motor Co. i Nissan poinformowały, że w kwietniu zamknięte zostaną na jakiś czas ich zakłady, a prezes Chryslera, Sergio Marchionne powiedział, że w jego fabrykach również nastąpią zakłócenia w produkcji.
>>> Polecamy: Toyota, Honda, Nissan: tsunami uderzy w zyski motoryzacyjnych gigantów w Japonii
Goss powiedział w poniedziałek, że jest za wcześnie, by ocenić jak poważne będą konsekwencje tych przerw w produkcji dla firmy i jej rocznej sprzedaży.
Od czasu trzęsienia ziemi 11 marca japońska produkcja samochodów spadła o ponad 500 tys.
