Wcześniej Airbus zakładał, że w 2016 roku przekaże odbiorcom około 670 maszyn pasażerskich. W roku 2015 dostarczył ich 635.
Airbus nie zepchnął jednak swego głównego konkurentaz pozycji największego światowego producenta samolotów pasażerskich. Amerykański koncern zapewnił sobie w ubiegłym roku wyraźny prymat, kierując na rynek 748 pasażerskich odrzutowców.
Europejski koncern wciąż jednak wyprzedza Boeinga pod względem liczby zamówień na nowe samoloty. W ubiegłym roku otrzymał ich 731, o 63 więcej niż zamorski rywal - i to przy pominięciu zamówień później anulowanych. W roku 2015 wpłynęło do niego ponad 1000 zamówień.
"Osiągnęliśmy nasze cele w trudnych warunkach dając w ten sposób dowód, że jesteśmy gotowi do przyszłej ekspansji" - oświadczył szef działu samolotów pasażerskich Fabrice Bregier. (PAP)
>>> Polecamy: Polska kupi 96 używanych myśliwców F-16? Zmieniłoby to układ sił wobec Rosji
