Dzięki przebudowie możliwa będzie obsługa pociągów jadących do Warszawy od strony zachodniej.
Do obsługi podróżnych zaplanowano dwa dwukrawędziowe zadaszone perony o długości ok. 350 m. PLK zamontują na stacji nowe urządzenia sterowania ruchem kolejowym oraz sieć trakcyjną.
Inwestycja przewiduje też budowę nowej kładki dla pieszych ze ścieżką rowerową, która połączy od strony zachodniej perony stacji Warszawa Główna z ul. Kolejową oraz Al. Jerozolimskimi.
Jak informują PKP PLK, stacja Warszawa Główna stanie się w przyszłości węzłem komunikacyjnym w centrum stolicy łączącym różne środki transportu i pomoże w organizacji ruchu podczas przebudowy warszawskiej linii średnicowej.
Przetarg ogłoszono w systemie projektuj i buduj. Termin składania ofert upływa 12 czerwca.
Stacja Warszawa Główna Osobowa obsługiwała pociągi dalekobieżne do roku 1997.
