201 mln zł to całościowy koszt projektu, który oprócz budowy obejmuje również wykupy gruntów czy pełnienie stosownych nadzorów. 171,9 mln zł z tej kwoty to dotacja z UE z programu Polska Wschodnia. Resztę dokłada z własnego budżetu samorząd województwa podlaskiego.
"To jest bardzo ważny dzień dla województwa podlaskiego, szczególnie dla powiatu białostockiego, ale też powiatu wysokomazowieckiego" - powiedział inaugurując budowę w Uhowie k. Łap marszałek województwa podlaskiego Jerzy Leszczyński. Dodał, że to kontynuacja budowy odcinka Kleosin-Markowszczyzna, która również jest dofinansowana z UE z programu Polska Wschodnia.
Dodał, że droga ta połączy Białystok i miasto Łapy, a w przyszłości - jak wyraził nadzieję - także Wysokie Mazowieckie. Burmistrz Łap Urszula Jabłońska powiedziała, że moment rozpoczęcia budowy był bardzo oczekiwany przez lokalną społeczność.
Powstanie droga dwupasmowa ze ścieżką rowerową. Ma być znacznie poprawione bezpieczeństwo - mówił marszałek.
Drogę buduje wybrane w przetargu polsko-litewskie konsorcjum z firmą Unibep SA z Bielska Podlaskiego na czele. Tworzą je także firmy: Trakcja PRKiL SA, Akcine Bendrove „Kauno Tiltai” i Budrex-Kobi Sp. z o.o. - Inwestycja ma być gotowa w czerwcu 2019 r. - poinformował marszałek Leszczyński.
"Wtedy Łapy będą połączone z Białymstokiem bardzo dobrą drogą. Dalej będziemy się starać wykonać następny odcinek, obwodnicę Łap, no i oczywiście drogę w kierunku Wysokiego Mazowieckiego" - dodał Leszczyński.
Jak wcześniej informowały władze samorządu województwa, droga Markowszczyzna-Łapy będzie się kończyć w pobliżu planowanego węzła Białystok-Księżyna trasy S19 na przyszłej południowej obwodnicy Białegostoku. Cała inwestycja ma się przyczynić do rozwoju regionu dzięki lepszej komunikacji.
>>> Czytaj też: Nie będzie drugiej jezdni do lotniska Katowice. Wykonawca odstąpił od podpisania umowy
