Ciemno, brudno i gorąco – to najczęstsze określenia kopalni węgla kamiennego według tych, którzy nigdy na dole nie byli. Mają sporo racji, ale kopalnia to tak naprawdę żywy organizm i system naczyń połączonych. A zarządzanie tym pozornym chaosem i jego zrozumienie jest bardzo trudne. A wszystko po to, żeby wydobyć „czarne złoto” – czasem dla energetyki, czasem będące bazą do produkcji stali, czyli węgiel koksowy. Ale jeden i drugi produkuje się w Polsce tak samo. Wydobywając coraz głębiej, a potem przerabiając już na powierzchni. Ale czy każdy wie, jak ten proces wygląda? Nie? To zapraszamy do kopalni. Tym razem to KWK (czyli kopalnia węgla kamiennego) Knurów-Szczygłowice, ruch (czyli część) Knurów, niedaleko Gliwic.
Z szoli do przodka
„Na kopalni”, jak się potocznie mówi, mamy być o 8.00. Przepustki wypisane, więc problemu nie ma. Procedura dla gości jest bowiem bardzo rygorystyczna – mało kto może wejść na teren kopalni, jeśli tam nie pracuje. Krzysztof Juzwuk, nadsztygar BHP, na mapie pokazuje mi i ekipie telewizji Superstacja, z którą wspólnie realizowaliśmy materiał, rejon kopalni, w który się udamy. Na rysunku wszystko wygląda świetnie, ale w praktyce wcale nie jest kolorowo. Postanowiliśmy bowiem podczas jednego zjazdu zobaczyć cały proces produkcji węgla na dole, a więc pójść i do przodka, i na ścianę wydobywczą.
Ja pod ziemię zjechałam po raz 62., koledzy po raz pierwszy, ale mimo to uważam, że była to jedna z cięższych wypraw, mimo że pod ziemią spędziliśmy mniej niż pięć godzin. Górnik pracuje siedem i pół (czas liczy się od odbicia dyskietki ze swoim numerkiem na powierzchni do czasu jej odbicia po wyjeździe, także na powierzchni) lub sześć godzin, gdy warunki na dole są trudne, czyli temperatura jest bardzo wysoka.
Zjeżdżamy szolą, czyli górniczą windą, w tempie ok. 10 m/s. To Formuła 1 wśród wind, bo dla porównania te w warszawskich wysokich biurowcach – przecież bardzo szybkie – jadą ok. 7 m/s, a te w Pałacu Kultury i Nauki wożące nas na 30. piętro i taras widokowy – 6 m/s. Dlatego po błyskawicznym zjeździe mamy całkowicie zatkane uszy. Gdy szola rusza na dół, słychać w niej gromkie „szczęść Boże” bez względu na to, w co kto wierzy. To już górnicza tradycja, w zasadzie najbardziej górnośląska, choć i w lubelskiej Bogdance górnicy tak właśnie się witają. Na Śląsku to w zasadzie „szczyńść Boże” - bez względu, czy tego kogoś na dole znamy, czy nie.
I tak dotarliśmy 650 metrów pod ziemię. Głęboko? Tak sobie. Dla porównania najgłębszy poziom wydobywczy węgla w Polsce to 1290 m w kopalni Budryk (to także Jastrzębska Spółka Węglowa, jak Knurów-Szczygłowice). Ciepło, choć w szerokich chodnikach (to podziemne korytarze w kształcie odwróconego U) czasami wieje. Potem okazuje się to zbawienne. Bo tak naprawdę z poziomu 650 m już na piechotę pochylniami schodzimy docelowo na 850 m.
- Myszy czy szczury? - pytam Krzysztofa Juzwuka. Uspokaja mnie odpowiedzią o małych myszkach, przed którymi na powierzchni pewnie bym wiała, a tu się cieszę z ich obecności, bo to znaczy, że na pewno nie ma szczurów. A ja jednak wolę mniejsze zło.
Na podszybiu, czyli w miejscu, gdzie wysiadamy z szoli – a ta jest zamontowana w szybie, stąd podszybie na dole i nadszybie na górze – jest całkiem jasno. Dodatkowe światło dają lampy górnicze, które mamy na kaskach. Przechodzimy kawałek na dworzec osobowy, gdzie czeka już żółty pociąg. To kolejka spągowa (dla porządku: spąg to podłoga w kopalni, strop to sufit, ocios to ściana, a ściana to miejsce bezpośredniego wydobycia węgla – żeby było prościej). Jedziemy nią kilkadziesiąt minut w okolice przodka. Do przejścia do niego mamy nieco ponad kilometr. Niby nic, ale tam, gdzie idziemy, jest już kompletnie ciemno – jedyne światło to nasze lampy. Po obu stronach mamy rury (m.in. rurociągi ze sprężonym powietrzem), kable, których oczywiście nie można złapać, gdy się straci równowagę, a w międzyczasie do przebycia jest np. woda powyżej kolan, więc konieczne jest przejście albo po deskach, albo prowizorycznej kładce z kratek.
A dalej, żeby nie było za łatwo, kłęby białego pyłu przeciwwybuchowego. Bo w kopalniach zagrożenia są rozmaite. A to wybuchem metanu, a to wybuchem pyłu węglowego, a to pożarem, a to wodne, a to tąpaniowe, albo wszystko naraz... Tam, gdzie idziemy, czyli do przodka, największym zagrożeniem są tąpania. To ogromne niebezpieczeństwo. Gdy w wyniku wstrząsu górotworu, którym kopalnia odwdzięcza się za tę podziemną ingerencję w naturę, czasem spąg pocałuje strop, dochodzi niekiedy do wielkich ludzkich dramatów. Tak jak ostatnio, 5 maja w kopalni Zofiówka, gdzie zginęło pięciu górników. Dlatego by niwelować zagrożenie, w rejonie może przebywać określona liczba ludzi. Gdy mamy wejść tam my, część załogi musi się wycofać. I już od nich słyszymy, że chyba popatrzymy na stojący kombajn, bo...zerwała się taśma.
Koledzy z telewizji, pytają, czemu się śmieję. Ale co mam robić, skoro po raz kolejny sprawdza się głupi górniczy przesąd o tym, że baba na dole przynosi pecha?
Kombajn jednak udało się uruchomić. Kulista głowica wyposażona w zakrzywione noże wydrapywała mozolnie centymetr po centymetrze skałę, która trafiała na przenośnik taśmowy wywożący ją do miejsca, z którego potem urobek wyjeżdża skipem (czyli wielkim naczyniem do transportu) na powierzchnię. Dlaczego nie piszę węgiel? Bo urobek to jeszcze nie węgiel. To skały wymieszane z węglem, często jest tam sporo kamienia. Do zakładu przeróbki mechanicznej węgla trafia zarówno urobek z przodka, jak i ze ściany – to oddzielanie ziarna od plew, ale o tym za chwilę. Warto dodać, że kombajn chodnikowy na przodku wydobywa węgiel trochę przy okazji. Jego głównym zadaniem jest drążenie chodników przygotowujących kolejny nowy front, czyli ścianę wydobywczą. Koszty takich robót są ogromne. A jeśli weźmiemy pod uwagę fakt, że każdy sprzęt, nie tylko kombajn, ale i młotek czy śrubka, musi mieć stosowne dopuszczenie do pracy na dole, to mamy kłopot – zwykła śrubka dla kopalni bowiem okazuje się wtedy trzy czy cztery razy droższa niż ta w markecie budowlanym. Tak więc to nieprawda, że na koszty produkcji węgla wpływają tylko mityczne pensje górnicze.
Ale wróćmy do kombajnu - to polski produkt R130 Remagu z grupy Famur. Waży ok. 30 ton (maszyny z góry trzeba zwieźć na dół i zamontować) i ma moc 130 kW. - Dwa razy tyle co samochód – porównuje Leszek Palarz, główny inżynier BHP w Knurowie. Ale przodek to ślepy zaułek. Dalej iść się nie da, by dotrzeć do ściany musimy wrócić około kilometr.
>>> Czytaj też: Baca-Pogorzelska: Dywersyfikacja po polsku. Coraz bardziej usidla nas rosyjski węgiel kamienny [OPINIA
Daleko jeszcze?
Pochylnią idziemy coraz niżej i niżej. Jeśli komuś się wydaje, że to łatwe, to dodam, że jest całkiem stromo – kąt nachylenia jest spory i bardzo łatwo „zjechać” po warstwach antywybuchowego pyłu lub się pośliznąć na mokrej skale.
- Daleko jeszcze? - pyta jak w „Shreku” kolega z telewizji. I co tu odpowiedzieć? Bo czy kilometr czy półtora to daleko? Tak, w kopalni zdecydowanie tak. Gdyby nie pomoc dwóch górników, którzy dostali dla nas hektolitry wody, nie wiem, jak dalibyśmy radę. Przecież mamy na sobie flanelowe koszule, grube drelichowe spodnie i wykonaną z tego samego materiału kurtkę. To konieczne – amortyzuje uderzenia, chroni przed urazem mechanicznym (a nadziać się np. na drut jest łatwo) i ewentualnymi poparzeniami. Tylko można umrzeć z gorąca. Na nogach oczywiście gumowce – założone na grube skarpety, ewentualnie onuce. No i oczywiście kask, lampa górnicza i aparat ucieczkowy, w naszym wypadku KA-60, ważący ok. 4 kg. Znowu pytanie – czy to dużo?
Dzień przed zjazdem odwiedziliśmy ratowników w KSRG, czyli kopalnianej stacji ratownictwa górniczego. Specjalnie dla nas przeprowadzili pokaz w komorze ćwiczebnej. Pokazali, jak szykują się do akcji – pięcioosobowy zastęp najpierw jednocześnie sprawdzał swoje aparaty tlenowe, potem nawzajem sprawdzali sobie maski. A potem w komorze włączono zadymianie, a oni szli w warunkach imitujących prawdziwą akcję – czołgając się, przechodząc przez tamę wybuchową.
Okazało się, że z użycia aparatu ucieczkowego KA-60 kolegów z telewizji przeszkolić mam ja. - Skoro to pani 62. raz pod ziemią, to proszę bardzo – usłyszałam. Powiedziałam wszystko, co pamiętam. Że jeśli jest sprawny, to w okienku kontrolnym jest kolor niebieski, że aparat pozwala na 60 minut wycofywania się z zagrożonego rejonu i 180 minut czekania na pomoc w spoczynku, że trzeba go teoretycznie popsuć, by otworzyć, bo zerwać plombę i odrzucić przednią pokrywę, że czasem worek tlenowy może się przerwać, ale aparat działa... Na szczęście wiedza pozostała tylko w teorii i oby tak było zawsze. Dla porządku dodam tylko, że goście kopalni przechodzą szkolenia za każdym razem, górnicy nie muszą ich robić przed każdą szychtą, robią to raz na jakiś czas.
Wróćmy jednak do ściany. Wejście do niej okazało się praktycznie zabójcze dla laika. Nachylenie pod kątem 20 stopni, a po tym trzeba kursować... Temperatura? Dla nas pewnie milion stopni, ale faktycznie najwyżej 28. Nadsztygar pociesza, że kopalnia inwestuje w system centralnej klimatyzacji, który zarówno na Knurowie, jak i na Szczygłowicach poprawi komfort pracy.
A nas już sama droga do ściany bardzo zmęczyła. Koledzy nie mieli tęgich min słysząc, że będziemy wracać tą samą drogą. I wtedy okazało się, że trochę dopisało nam górnicze szczęście.
Kolejka spalinowa podwieszana „na chodzie”! To najlepsze, co mogło nam się przydarzyć. To oznacza, że przeszła pozytywnie kontrolę Wyższego Urzędu Górniczego, którego inspektorzy postanowili tego samego dnia zjechać pod ziemię w Knurowie.
Węglowy Kopciuszek
Wspomniałam, że urobek, który wyjeżdża na powierzchnię, to jeszcze nie węgiel, który wagonami z kopalni można by zawieźć na przykład do elektrowni. Trzeba go posortować, przygotować, przetworzyć czy wzbogacić tak, by nadawał się do określonych celów. To dzieje się w zakładzie przeróbki mechanicznej węgla, nazywanym także płuczką. To niedoceniana część kopalni, w której jest potwornie gorąco, brudno i bardzo głośno. To za sprawą nieustannych drgań wielkich sit, na które trafiają kawałki urobku. W ten sposób oddziela się kamień, ale również dzieli węgiel na określone grubości. Od wielkości grudki bowiem zależy, w jaki sposób będzie ona przerabiana czy wzbogacana. Większe kawałki w ciężkiej cieczy, najmniejsze metodą flotacyjną (metoda wykorzystująca różnicę w zwilżalności przez wodę węgla i składników mineralnych).
Flotownik wygląda więc jak wielki garnek z błotem. Cały zakład przeróbczy jest wyposażony w taśmociągi, które przerobiony i wzbogacony węgiel transportują dalej. Czas na wielki finał. Odpowiedni produkt odpowiedniej jakości według specyfikacji zamówienia musi przecież dotrzeć do odbiorcy. Najczęściej pociągiem, gdy mówimy o transportach masowych, przy mniejszych są to ciężarówki.
Przy kopalni jest bocznica kolejowa. Wagon podjeżdża do załadunku, wjeżdżając jakby pod zakład przeróbczy, a z taśmy sypie się węgiel. Z okienka sterujące maszyną panie (zazwyczaj panie, to nie reguła, ale na płuczce jest ich bardzo dużo) pilnują, by 60-tonowy wagon napełnił się odpowiednim rodzajem węgla. Teraz tylko podpiąć go pod lokomotywę jak 40 innych i w drogę. W dawnych czasach, choć i dziś to wcale nie jest tylko legenda, gdy górnik na dole coś przeskrobał, musiał ponieść karę. Często właśnie była to „zsyłka” na płuczkę. Po dwóch dniach obiecywał poprawę i prosił, by mógł wrócić na dół. A to przecież tam jest tak strasznie...
Tu kończy się cykl produkcyjny węgla kamiennego. Niełatwy, prawda? Warto więc pamiętać, że prąd nie bierze się z gniazdka, a stal to także częściowo efekt pracy ponad 80 tys. ludzi z naszych kopalń węgla kamiennego. Zarówno na dole, jak i „u Kopciuszka”.
>>> Polecamy: Polska energetyka jak szwajcarski ser. Może nam grozić blackout