Dzięki zainstalowaniu systemu nawiewno-grzewczego, zamiast centralnego ogrzewania, budynek w zimie będzie się szybciej nagrzewał, a w lecie w środku będzie panował chłód. Skuteczna wentylacja w budynku zapobiegnie powstawaniu nieprzyjemnych zapachów, co jest zmorą polskich dworców. Poprawi się estetyka wnętrza, znikną kaloryfery. Zastosowanie ogrzewania nawiewnego sprawi, że możliwa będzie racjonalna gospodarka ciepłem.
W ramach prac remontowych na dworcu w Zielonej Górze ocieplono z zewnętrz budynek, wybudowano nowe sanitariaty, przystosowane dla osób niepełnosprawnych, założono instalację klimatyzacyjną. Do realizacji w br. pozostaje instalacja monitoringu i remont dachu.
W 2010 r. zaplanowano remont holu wraz z zagospodarowaniem i nowym wystrojem wnętrza. Zakończenie prac na dworcu planowane jest do końca czerwca 2010 r. Koszt wszystkich prac to ok. 5 mln zł.
Polskie Koleje Państwowe S.A. są właścicielem ok. 2600 dworców kolejowych i zarządcą nieruchomości. W najbliższych latach planują modernizację kilkudziesięciu i budowę nowych dworców kolejowych. Spółka rocznie przeznacza na ten cel od 30 mln do 50 mln zł. Kwota sięgałaby 800 mln zł, gdyby nie to, że jako spadkobierca Przedsiębiorstwa Państwowego PKP, muszą spłacić dług w wysokości 6 mld zł. Roczna obsługa pochłania 600 mln zł.
