- W ramach projektu nasza firma odpowiadała za pełną koordynację dostaw od producentów do miejsca budowy instalacji na terenie rafinerii. Wymagało to nie tylko umiejętności logistycznych i organizacyjnych, ale elastyczności w rozwiązywaniu problemów, jakie pojawiały się w trakcie realizacji trudnego zadania – mówi Piotr Iwaniuk, prezes DHL Global Forwarding.
- Cieszymy się, że praca zespołu doświadczonych ekspertów firmy pozwoliła zrealizować złożony projekt zgodnie z harmonogramem – dodaje.
Projekt, z uwagi na gabaryty elementów składowych instalacji, obfitował w trudne wyzwania. Największym był przeładunek w porcie w Gdańsku 46-metrowej kolumny o wadze 172 ton. Ze względu na sposób dostawy poprzez nabrzeże Grupy LOTOS na Martwej Wiśle, kolumnę – i inne duże elementy dostarczone do Polski – przeładowywano ze statków bezpośrednio na pontony i barki przy użyciu dwóch 150-tonowych dźwigów stoczniowych.
Eksperci musieli także poradzić sobie z przeładunkiem zbiornika o wadze 108 ton i wysokości 7,5 m. Rozładunek statku, który przywiózł 11 elementów o łącznej wadze 1 052 ton stanowił także organizacyjne i logistyczne wyzwanie. Operacja zakończyła się posadowieniem na specjalnie przygotowanym fundamencie 146-tonowego elementu.
- Kolumna C2 o długości 46 m jest największym aparatem na instalacji MHC. Jej transport przebiegał sprawnie, nie powodując utrudnień w pracy Gdańskiej Rafinerii. Dostawy kierowano na teren inwestycji trasą prowadzącą przez pracujący zakład. Dlatego sprawny transport miał duże znaczenie dla jego funkcjonowania – podkreśla Grzegorz Orzeszko, inżynier Grupy LOTOS.
- Projekt przemysłowy to nie tylko przemieszczanie i handling ładunków ponadgabarytowych i szczególnie ciężkich – dodaje Piotr Iwaniuk. - To także cykl wysyłek standardowych elementów, jak kontenery z częściami dodatkowymi i zapasowymi, które towarzyszą głównym komponentom instalacji. To również obsługa celna, sprawy związane z dokumentacją i ubezpieczeniem, a także organizacja placów składowych i kompletacja dostaw, stanowiące ważny element łańcucha dostaw. Nasza firma zadziałała naprawdę kompleksowo – konkluduje.
