"Zakładamy, że produkcja może wzrosnąć o ok. 10 proc. ponad ubiegłoroczne 3560 sztuk. Co prawda, w pierwszych sześciu miesiącach roku liczba wyprodukowanych autobusów wyniosła 1496 sztuk, co było o 102 autobusy gorszym wynikiem niż rok temu, ale przyspieszył eksport, który zwiększył się o 2,5 proc." - powiedział "Rz" szef JMK Aleksander Kierecki.
Dobre wyniki w II kw. uzyskała m.in. Volvo Buses, gdzie uzyskano 13 proc. więcej zamówień niż rok wcześniej. Z kolei zakłady MAN Bus w Starachowicach i w Poznaniu wyprodukowały 1343 autobusy kompletne oraz 278 szkieletów autobusowych. W związku z tym rezultatem spodziewają się wzrostu produkcji w skali roku o "około jedną dziesiątą", podano w artykule.
Także Solaris pomyślnie ocenia dotychczasową koniunkturę. "Ten rok będzie dla nas rekordowy" - powiedział gazecie zastępca dyrektora ds. PR w Solaris Bus & Coach Mateusz Figaszewski.
"Wzrost eksportu w pierwszej połowie roku to 'efekt Euro 6'. Nowa norma czystości spalin obowiązująca od przyszłego roku podwyższa koszty produkcji silników. Firmy transportowe zwiększają więc zamówienia, by kupić tańsze autobusy z dotychczasową normą" - wyjaśnia "Rz". Natomiast w Polsce popyt na autobusy spada (o prawie 20 proc. w I poł. 2013), co jest przede wszystkim efektem wyczerpania się funduszy unijnych wspierających zakupy samorządów.
