Wiceprezes PKP Piotr Ciżkowicz wymienia kilka najważniejszych cech Dworców Systemowych. Po pierwsze, ich budowa ma pochłonąć mniej kosztów niż w przypadku tradycyjnych budynków. Po drugie, mają one być funkcjonalne i przyjazne dla pasażerów. Koszty budowy nie powinny przekroczyć 13 milionów złotych. Dla porównania koszt remontu istniejących obiektów może być o 5 milionów złotych wyższy.
Nowe budynki będą także tańsze w utrzymaniu. Wszystko za sprawą nowoczesnych technologii, które będą użyte podczas budowy. Dworce zostaną one wyposażone w pompy ciepła, baterie słoneczne, w infrastrukturę do odzyskiwania wody oraz w automatyczną regulację oświetlenia w zależności od natężenia światła zewnętrznego. Tego typu technologie spowodują, że koszt utrzymania tych obiektów w porównaniu do utrzymania tradycyjnych budynków może spaść o około 40 procent.
Jeśli pilotażowy program się sprawdzi, nowe dworce staną także w innych miejscowościach.
