Volkswagen chce produkować w Poznaniu min. 150 tys. sztuk Caddy rocznie

Ten tekst przeczytasz w 1 minutę
5 lutego 2015, 11:28
Światowa premiera nowej generacji samochodu użytkowego Volkswagen Caddy, 4 bm. na terenie Międzynarodowych Targów Poznańskich. W Poznaniu znajduje się jedyna na świecie fabryka produkująca ten model VW. Nowa, czwarta generacja auta ma również powstawać tylko i wyłącznie w poznańskiej fabryce koncernu. Rozpoczęcie produkcji planowane jest na połowę maja tego roku. Niemiecki koncern samochodowy po raz pierwszy w historii organizuje w Polsce światową premierę nowego modelu auta. (jk/mr) PAP/Jakub Kaczmarczyk
Światowa premiera nowej generacji samochodu użytkowego Volkswagen Caddy, 4 bm. na terenie Międzynarodowych Targów Poznańskich. W Poznaniu znajduje się jedyna na świecie fabryka produkująca ten model VW. Nowa, czwarta generacja auta ma również powstawać tylko i wyłącznie w poznańskiej fabryce koncernu. Rozpoczęcie produkcji planowane jest na połowę maja tego roku. Niemiecki koncern samochodowy po raz pierwszy w historii organizuje w Polsce światową premierę nowego modelu auta. (jk/mr) PAP/Jakub Kaczmarczyk/PAP
Volkswagen chce utrzymać produkcję modelu Caddy w poznańskiej fabryce na poziomie co najmniej 150 tys. szt. rocznie w kolejnych latach, ale "ostrożnie liczy na więcej" w zależności od wzrostu gospodarczego, poinformował agencję ISBnews Członek Zarządu ds. Finansowych i Organizacji Volkswagen Poznań Szymon Trzebiatowski.

"W kolejnych latach chcemy produkować co najmniej 150 tys. samochodów rocznie, tak jak obecnie. Czy liczymy na więcej? Ostrożnie powiem, że tak, rynek odzwieciedla sytuację gospodarczą" - powiedział ISBnews Trzebiatowski podczas światowej premiery nowego modelu Caddy w Poznaniu.

Podkreślił, że decyzja o produkcji nowego modelu Caddy w Poznaniu zabezpiecza blisko 7 tys. miejsc pracy. Przypomniał także, że w przyszłym roku w nowo budowanej fabryce we Wrześni ruszy produkcja nowej generacji samochodu dostawczego Crafter. W niej pracę znajdzie do 3 tys. osób.

"Z naszych danych wynika, że samochody użytkowe Caddy i Transporter T5, czyli segment Craftera, powiększyły w ub.r. swoje udziały w rynku polskim. Segment ten ma więc potencjał wzrostu i tego wzrostu spodziewamy się wraz z uruchomiem produkcji Craftera w Polsce" - powiedział również Trzebiatowski.

Wczoraj w Poznaniu Volkswagen zaprezentował po raz pierwszy czwartą generację VW Caddy. W okresie minionych jedenastu lat na całym świecie sprzedano ponad 1,5 mln egzemplarzy trzech generacji tego modelu. W Niemczech nowy Caddy wchodzi na rynek pod koniec czerwca; krótko potem będzie dostępny we wszystkich pozostałych krajach. W Niemczech dealerzy będą przyjmować zamówienia w marcu.

W zakładzie w Poznaniu zatrudnionych jest około 6.800 pracowników. Obok Caddy produkują także wersję modelu Transporter (27.400 samochodów w 2014 r.) oraz podzespoły (3,3 mln odlewów w 2014 r.).

We Wrześni powstaje nowy zakład, w którym od 2016 r. budowana będzie nowa generacja Craftera. Tu utworzonych zostanie nawet 3.000 miejsc pracy. Teren budowy ma 220 hektarów.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło: ISBnews
Zapisz się na newsletter
Zapraszamy na newsletter Forsal.pl zawierający najważniejsze i najciekawsze informacje ze świata gospodarki, finansów i bezpieczeństwa.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj