Ponad 3 mld zł za dwa odcinki S7 z Gdańska do Elbląga. GDDKiA podpisała umowy [MAPY]

Ten tekst przeczytasz w 2 minuty
9 października 2015, 13:32
S7 - Nowy Dwór Gdański - Elbląg (węzeł Kazimierzowo)
S7 - Nowy Dwór Gdański - Elbląg (węzeł Kazimierzowo)/Media
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zawarła z Budimeksem i Metrostavem dwie umowy na realizację odcinków drogi ekspresowej S7 Gdańsk - Elbląg. Wartość kontraktów to - odpowiednio - 1 576,39 mln zł i 1 642,44 mln zł brutto.

"Termin rozpoczęcia robót: data zawarcia umowy. Termin zakończenia robót: 27 miesięcy od daty zawarcia umowy. Do czasu realizacji nie wlicza się okresów zimowych (tj. od 15 grudnia do 15 marca). Okresy gwarancji: 10 lat na konstrukcję nawierzchni (poza warstwą ścieralną), ekrany akustyczne, oznakowanie pionowe, prefabrykaty betonowe, drogowe obiekty inżynierskie; 5 lat na warstwę ścieralną; 4 lata na oznakowanie poziome grubowarstwowe; 3 lata na zieleń i 1 rok na oznakowanie poziome cienkowarstwowe" - czytamy w komunikacie.

Umowę na kolejny odcinek S7 Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zawarła z Metrostavem. Kontrakt obejmuje realizację drogi ekspresowej S7 Gdańsk - Elbląg na odcinku od Koszwał (koniec Południowej Obwodnicy Gdańska) do Nowego Dworu Gdańskiego. Wartość umowy to 1 642,44 mln zł brutto.

"Wkrótce rozpoczną się prace na obu odcinkach ekspresowej 'siódemki' od Koszwał do Nowego Dworu Gdańskiego. Dziś w Gdańsku podpisano umowy między GDDKiA oraz Metrostavem i Budimeksem. Pierwsze samochody pojadą nową trasą w październiku 2018 r." - czytamy w komunikacie.

Na początku sierpnia GDDKiA poinformowała, że oferty Metrostavu i Budimeksu, warte odpowiednio: 1 642,44 mln zł i 1 576,39 mln zł brutto, zostały uznane za najkorzystniejsze w postępowaniach na budowę dwóch odcinków drogi ekspresowej S7 między Gdańskiem a Elblągiem (Koszwały, koniec obwodnicy Gdańska - Nowy Dwór Gdański oraz Nowy Dwór Gdański - Kazimierzowo, początek obwodnicy Elbląga).

Droga ekspresowa S7 będzie dwujezdniową drogą ekspresową o długości przeszło 40 km. Początek projektowanej trasy zlokalizowany jest w miejscowości Koszwały i dowiązany jest do oddanej do użytku w 2012 r. Południowej Obwodnicy Gdańska. Koniec projektowanej trasy będzie w miejscowości Kazimierzowo i jest dowiązany do istniejącej Obwodnicy Elbląga.

Obecna droga krajowa nr 7 jest jednym z ważniejszych elementów infrastruktury drogowej zarówno w Polsce, jak i w sieci dróg o znaczeniu międzynarodowym (E77). Projektowany odcinek drogi krajowej S7 od Gdańska do Elbląga leży w europejskim korytarzu transportowym IA Ryga – Kaliningrad – Elbląg – Gdańsk (Via Hanzeatica) oraz w korytarzu z Gdańska przez Warszawę do Odessy (Via Intermare).

>>> Czytaj też: Autostradowych inwestycji ciąg dalszy. Rusza przetarg na kolejny odcinek A2 z Warszawy [MAPA]


2336961-s7-od-koszwal-koniec-poludniowej.jpg
S7 od Koszwał (koniec Południowej Obwodnicy Gdańska) do Nowego Dworu Gdańskiego
Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło: ISBnews
Zapisz się na newsletter
Zapraszamy na newsletter Forsal.pl zawierający najważniejsze i najciekawsze informacje ze świata gospodarki, finansów i bezpieczeństwa.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj