"Zgodnie z zawartą umową, zapłata za nabycie 100% udziałów w spółce Sealand Logistics nastąpi w trzech transzach i będzie finansowana ze środków własnych C.Hartwig Gdynia" - czytamy w komunikacie.
Pierwsza transza w wysokości 30 mln zł płatna będzie po spełnieniu się warunków zawieszających, a zapłata drugiej części rozłożona jest na raty po 7 mln zł, płatne w latach 2017-2019. Płatność trzeciej części uzależniona jest od realizacji długofalowych celów finansowych Sealand, podano także.
"Przejęcie spółki Sealand Logistics doskonale wpisuje się w realizację ogłoszonej niedawno nowej strategii rozwoju grupy kapitałowej OT Logistics. Chcemy bowiem zwiększyć udział w rynku spedycyjnym, w tym w zakresie spedycji kontenerowej, gdzie możliwe jest osiąganie wyższych marży" - powiedział prezes Hartwig Gdynia i wiceprezes OT Logistics Ryszard Warzocha, cytowany w komunikacie.
Sealand Logistics działa na rynku spedycji kontenerowej w Polsce. Spółka wypracowała w 2015 r. 82,9 mln zł przychodów, podczas gdy wynik EBITDA wyniósł 6,4 mln zł, a zysk netto 5,1 mln zł, podano także.
"Transakcja zostanie zrealizowana po uzyskaniu zgody prezesa UOKiK na połączenie, przeprowadzeniu pozytywnego due diligence Sealand Logistics, a także po wyrażeniu zgody przez radę nadzorczą OT Logistics na udzielenie przez tę spółkę gwarancji korporacyjnej zapłaty części drugiej i trzeciej ceny zakupu udziałów Sealand Logistics" - czytamy w komunikacie.
Grupa OT Logistics świadczy usługi transportowe, spedycyjne i logistyczne w Polsce i Europie Środkowej oraz Zachodniej. Spółka zadebiutowała na głównym rynku GPW w lipcu 2013 r. W 2015 r. miała 752,28 mln zł skonsolidowanych przychodów.
(ISBnews)
