Jak napisał dziennik "La Razon", część obszaru morskiego, na którym budowany będzie gazociąg łączący Barcelonę z Marsylią, powstanie na terenie chronionym prawem.
"Wody te mają dużą wartość ekologiczną i stanowią korytarz migracyjny dla waleni, kluczowy dla ich przetrwania w zachodniej części Morza Śródziemnego" - poinformowała madrycka gazeta, podkreślając, że również na planowanym miejscu inwestycji przy południowych brzegach Francji znajduje się chroniony prawem obszar Parku Przyrody Morskiej Zatoki Lwiej.
Z kolei hiszpański portal Energias Renovables odnotował głosy protestu ze strony organizacji ekologicznych, które domagają się odstąpienia od planu budowy gazociągu BarMar. Wśród tych podmiotów jest m.in. Greenpeace.
Portal przypomniał, że w sobotę kilka organizacji ekologicznych ogłosiło rozpoczęcie kampanii "służącej sparaliżowaniu prac" przy budowie magistrali gazowej z Barcelony do Marsylii.
Nowe połączenie gazowe, którego powstanie uzgodnili czwartek w Brukseli premierzy Hiszpanii i Portugalii oraz prezydent Francji, pobiegnie przez Morze Śródziemne, czyli inną trasą, niż wcześniej planowany interkonektor MidCat w Pirenejach.
Nową magistralą, której budowa, według rządu Hiszpanii, mogłaby potrwać do 7 lat, docelowo popłynie również zielony wodór.
W czwartek rząd Hiszpanii ogłosił, że nowy gazociąg łączący tej kraj z Francją będzie linią podmorską - "najszybszym i najbardziej wydajnym połączeniem Półwyspu Iberyjskiego z Europą Środkową".
Władze Hiszpanii sprecyzowały, że dzięki linii biegnącej pomiędzy hiszpańską Zamorą a portugalską miejscowością Celorico da Beira docelowo do nowego gazociągu przyłączona zostanie również Portugalia.
Marcin Zatyka (PAP)
