„Mimo że Cargo radzi sobie coraz lepiej, tak ogromną stratę za ten rok trzeba będzie pokryć w latach następnych” – mówi dyrektor TOR. Więc oprócz likwidacji nierentownych połączeń PKP Cargo będzie musiało nadal redukować zatrudnienie.
Plany spółki na 2010 to przede wszystkim zakończenie roku zyskiem. Wojciech Balczun, prezes PKP Cargo, tłumaczy półmiliardową stratę w 2009 restrukturyzacją. ”W przyszłym zaczniemy przynosić zyski” – dodaje.
