Chodzi o odcinek autostrady A1 o długości 18,3 km od węzła Świerklany do granicy z Czechami w Gorzyczkach. Pierwotnie tę część autostrady A1 miała wybudować firma Alpine Bau do sierpnia 2010 r. W grudniu ub.r. GDDKiA wypowiedziała kontrakt, jako powód podając niewielkie zaawansowanie robót prowadzonych przez wykonawcę. Jak argumentowała Dyrekcja, rozwiązanie umowy było jedynym możliwym wyjściem z sytuacji, w której firma Alpine Bau uchylała się od realizacji warunków umowy.
Decyzję Dyrekcji Alpine Bau uznała za bezzasadną i zapowiedziała podjęcie kroków prawnych. Firma złożyła w styczniu pozew do Sądu Okręgowego w Warszawie, wnosząc o ustalenie bezskuteczności odstąpienia od umowy przez GDDKiA.
Jak poinformował rzecznik, w przetargu na dokończenie inwestycji wybrano Alpine Bau. "Najkorzystniejszą ofertę złożyła firma Alpine Bau i to ona jest zwycięzcą przetargu" - poinformował Hadaj.
Autostrada ma być oddana do użytku w kwietniu 2012 roku. Wartość kontraktu to nieco ponad 555 mln złotych. Rzecznik zaznaczył, że poprzedni kontrakt z firmą Alpine Bau na realizację tego samego zadania opiewał na prawie 1,1 mld złotych, z czego wykonawcy wypłacono ok. 370 mln zł.
"Obecnie trwa proces sądowy pomiędzy stronami zerwanego kontraktu. Nie ma zatem żadnych formalnych podstaw do wykluczania firmy Alpine Bau z rozstrzygniętego dziś postępowania. Rozstrzygnięcie sporu sadowego pozostanie bez wpływu na nowy kontrakt" - poinformował rzecznik.
Dodał, że powtórzenie postępowania i zawarcie nowego kontraktu, może zapewnić Skarbowi Państwa oszczędność na poziomie nawet 300 mln zł, wliczając w to nie tylko różnice w kosztach w wys. 175 mln zł, ale także kary umowne za opóźnienia w poprzedniej umowie.
