Wyborcze obietnice prezydent stolicy Hanny Gronkiewicz-Waltz

Ten tekst przeczytasz w 2 minuty
23 listopada 2010, 06:35
II kadencja Hanny Gronkiewicz-Waltz jest w zasadzie przesądzona. Co obiecała prezydent stolicy Warszawiakom? Jest tego sporo choć nie są to już tak spektakularne obietnice jak cztery lata temu.

Prezydent nie wspomniała nic o wodolocie na Wiśle, w tym roku postawiła na błyskawiczny transport naziemny. Nie mówiła też nic o 5 nowych mostach, bo tym razem stawia na plaże nad Wisłą.

Hanna Gronkiewicz-Waltz w tej kampanii skupiła się przede wszystkim na transporcie miejskim. To najbardziej konkretny element jej programu. Co przewiduje na najbliższe 4 lata?

  • z każdego miejsca w Warszawie do centrum będziemy mogli dojechać w 40 min. 
  • do 2013 ma zostać ukończona budowa centralnego odcinka II linii metra
  • Metro otrzyma nowy tabor i zostanie podniesiona prędkość jego jazdy, dlatego na wagoniki będziemy oczekiwać mniej niż 2 minuty
  • powstaną dwa szybkie tramwaje na Gocław i do Wilanowa
  • transport szynowy będzie odbywał się po wyremontowanych torowiskach
  • od 2012 po Warszawie będą poruszały się jedynie nowoczesne, niskopodłogowe autobusy
  • transport miejski i podmiejski będzie relatywnie tańszy bo wszędzie będzie obowiązywała Karta Miejska

>>> Czytaj też: Oficjalne wyniki wyborów samorządowych: Gronkiewicz-Waltz i PO zwyciężyły w Warszawie

Kolejne obietnice mają walor społeczno-kulturalno edukacyjny:

  • stolica ma zostać objęta bezpłatnym tzw. społecznym internetem
  • do 2020 r. warszawskie uczelnie mają znaleźć się w światowej czołówce (obecnie są w 4. setce)
  • powstanie Centrum Kontaktu z Mieszkańcami - otrzymamy nr telefonu, pod którym będziemy mogli zgłosić każdą miejską uciążliwość
  • zostaną wybudowane 1342 nowe mieszkanie komunalne
  • opłaty za wodę i ścieki będą niskie
  • zadowoleni Warszawiacy będą wypoczywać na nadwiślanych plażach

Podobnie jak 4 lata temu, Hanna Gronkiewicz-Waltz zobowiązała się do wybudowania pięciu nowych mostów w Warszawie. Póki co rozpoczęła się budowa tylko jednego. Pytana o tamte obietnice odparła, że nie udało się ich zrealizować przez kryzys, srogą zimę i zagrożenie powodziowe.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło: forsal.pl
Zapisz się na newsletter
Zapraszamy na newsletter Forsal.pl zawierający najważniejsze i najciekawsze informacje ze świata gospodarki, finansów i bezpieczeństwa.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj