Lider polskiego rynku taborowego przeżywa największy kryzys w historii. 12 pociągów, które od trzech miesięcy powinny jeździć po torach w Niemczech, stoi w Bydgoszczy. Firmie nie udało się uzyskać pozwoleń na eksploatację.
Netinera - grupa kapitałowa, do której należy przewoźnik Oberpfalzbahn - zerwała z Pesą umowę wartą ponad 30 mln euro. Powód: problemy z uzyskaniem pozwoleń na eksploatację linków w Niemczech.
Czytaj więcej w poniedziałkowym wydaniu "DZIENNIKA GAZETY PRAWNEJ"
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu tylko za zgodą wydawcy INFOR Biznes. Zapoznaj się z regulaminem i kup licencjęReklama
Reklama
Uchwalana w pośpiechu ustawa pomoże państwowym koncernom, zwłaszcza gdańskiej Enerdze, wyplątać się z niekorzystnych dla nich umów z prywatnymi inwestorami. Tych drugich i banki, które sfinansowały inwestycje o wartości blisko 30 mld zł, zostawi jednak na lodzie.
Telewizory z zakrzywionym ekranem miały być rewolucją, która dostarczy widzom nowych, lepszych wrażeń przy oglądaniu. Tymczasem, jak pokazują najnowsze dane można mówić o chwilowej modzie, która tak jak przy technologii 3D już wkrótce przejdzie do lamusa.
Pierwsze półrocze 2017 r. było rekordowe pod względem przeładunków w Porcie Gdańsk. W czerwcu port osiągnął najwyższy wynik miesięczny w swojej historii, przeładowując ponad 3,6 mln ton. Takie wyniki to przede wszystkim zasługa wzrostu przeładunków paliw i drobnicy - poinformowała spółka.
Związkowcy PKP Cargo obawiają się masowych zwolnień
realista(2015-03-09 00:27) Zgłoś naruszenie 00
teraz tylko czekać, aż usłyszymy, że jakas niemiecka firma kupi PESE i "rozwiąże" jej problemy :P
Odpowiedz