Jak podano, berlińska spółka transportu publicznego BVG zamówiła w ostatnim czasie kolejnych 15 autobusów w wersji przegubowej. Tym samym Berlin będzie miastem z największą liczbą elektrycznych pojazdów polskiego producenta w Niemczech. Obecnie po tym mieście jeździ pięć autobusów elektrycznych Urbino 12 electric.
"Berlin stawia kolejny krok w kierunku bezemisyjnego transportu publicznego. Dzięki autobusom elektrycznym mieszkańcy czerpią korzyści ze zmniejszonego hałasu i zanieczyszczenia powietrza" – powiedział cytowany w komunikacie prasowym prezes Solaris Bus & Coach Javier Calleja.
Jednostkę napędową dostarczanych właśnie Solarisów Urbino 12 dla Berlina stanowi oś ze zintegrowanymi silnikami trakcyjnymi. Za magazynowanie energii są odpowiedzialne baterie Solaris High Energy o łącznej pojemności 240 kWh. Berliński przewoźnik zdecydował się na ładowanie pojazdów za pomocą złącza typu plug-in.
15 Solarisów Urbino 12 electric dołączy do floty BVG jeszcze w tym roku. Kolejne zamówione pojazdy, Solarisy Urbino 18 electric zostaną dostarczone odbiorcy do końca II kwartału 2020 roku. Będą to pierwsze przegubowe autobusy elektryczne w stolicy Niemiec.
Solaris Bus & Coach SA to jeden z europejskich liderów produkcji autobusów i trolejbusów. Dotąd wyprodukował ponad 17 tys. pojazdów. We wrześniu 2018 roku Solaris Bus & Coach SA dołączył do grupy CAF, która objęła 100 proc. udziałów w spółce. (PAP)
autor: Rafał Pogrzebny
