Niedawny kryzys w globalnej branży motoryzacyjnej powoduje daleko idące
zmiany w relacjach koncernów samochodowych z dostawcami części. Nacisk kładzie się wprawdzie na bliższą współpracę, która ma zwiększyć
zyski obu stron, ale zmiany mogą zmieść z rynku wielu słabszych
dostawców, którzy padną ofiarą fuzji, przejęć i bankructw.
– Nie powinniśmy wyciągać zbyt daleko idących wniosków z tego, że sytuacja w branży nieco się uspokoiła – powiedziała Birgit Behrendt, wiceprezes Forda ds. logistyki podczas konferencji zorganizowanej przez Center for Automotive Research.
To jest tylko część artykułu, zobacz pełną treść w e-wydaniu Dziennika Gazety Prawnej: Producenci aut układają się z dostawcami
W dalszej części artykułu dowiesz się między innymi, dlaczego sytuacja na rynku motoryzacyjnym może szczególnie boleśnie ugodzić w europejskich dostawców.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło: FT
Zobacz
|