Konsorcjum Nabucco oszacowało koszty projektu na 8 mld euro, zaznaczając jednak, że liczy się z tym, iż suma ta wzrośnie. "Najwyraźniej tak się stało. Dlatego konsorcjum prowadzi analizy, czy opłacalne byłoby również skromniejsze rozwiązanie w postaci gazociągu Nabucco-West, którym przesyłano by gaz od bułgarsko-tureckiej granicy do Austrii" - pisze "FAZ".
Według obecnych planów magistralą miałby płynąć gaz z rejonu Morza Kaspijskiego przez Turcję, Rumunię i Bułgarię do Europy Środkowej. Wspierany przez Komisję Europejską gazociąg Nabucco ma ograniczyć uzależnienie europejskiego rynku od gazu z Rosji.
"FAZ" informuje też, że obawy wywołała zapowiedź węgierskiego premiera Viktora Orbana, iż koncern MOL chce się wycofać z projektu, bądź ograniczyć w nim swój udział. MOL miał wskazać na kilka niepewnych punktów w projekcie Nabucco, których nie należy lekceważyć. Jednak - pisze "FAZ" - Komisja Europejska uspokaja, że wycofanie się MOL nie musi mieć negatywnych konsekwencji, jeśli znajdzie się nowy partner o mocnej pozycji finansowej.
Poza węgierskim MOL udziałowcami powołanej w 2004 r. spółki Nabucco Gas Pipeline Int. są firmy: austriacki OMV, rumuński Transgaz, Bułgarski Holding Energetyczny, turecki Botas oraz niemiecki RWE. Każda z nich posiada po 16,67 proc. udziałów.
Budowa Nabucco ma się rozpocząć w 2013 roku, a eksploatacja - od 2017 r. Konsorcjum Nabucco chce, by gazociągiem płynął surowiec pochodzący ze złoża Shah Deniz II w Azerbejdżanie. Latem tego roku Azerbejdżan ma zdecydować, czy będzie dostarczać gaz do Nabucco czy też do planowanych gazociągów TANAP do Turcji albo transadriatyckiego TAP do Włoch. Rozpatrywane jest również połączenie TANAP z Nabucco-West.
