"Rada nadzorcza PKP S.A. przegłosowała uchwałę nie uwzględniającą dodatkowego postulatu związków zawodowych, zapewnienia przedstawicielom pracowników udziału w zarządzie Spółki (obecnie przedstawiciel załogi nie zasiada w zarządzie). Dodatkowo związki zawodowe oczekują zapewnienia, aby w przypadku gdy udział PKP S.A. w Cargo spadnie poniżej 50 proc. w dalszym ciągu trzech przedstawicieli pracowników zasiadało w radzie nadzorczej" – czytamy w komunikacie.
Przedstawiciele związków zawodowych ponowili groźbę strajku. "Jesteśmy zaniepokojeni deklaracją organizacji strajku. Związki powinny wspierać zarząd w budowaniu silnej, konkurencyjnej pozycji firmy na rynku. Zarówno w interesie pracodawcy, jak i pracowników jest dobra kondycja spółki. Niezależnie od dzisiejszych deklaracji związkowych, jesteśmy otwarci na dalsze rozmowy z przedstawicielami związków zawodowych" - powiedział członek zarządu PKP Piotr Ciżkowicz, cytowany w komunikacie.
Tym samym związki zawodowe odrzucają pozostałe propozycje przygotowane przez zarząd PKP Cargo, w tym m.in. trzyletnią gwarancję zatrudnienia, łącznie 120 mln zł tytułem premii prywatyzacyjnej dla pracowników Cargo oraz przekazanie części wpływów z prywatyzacji dla obecnych i byłych pracowników Grupy PKP w ramach Funduszu Własności Pracowniczej, podkreślono w komunikacie, podała firma.
"Dodatkowo jednym z kluczowych postulatów związkowych są żądania podniesienia płacy zasadniczej o 450 zł na zatrudnionego. Spełnienie tego postulatu naraziłoby spółkę na dodatkowy koszt w wysokości ponad 250 mln zł w skali roku" - czytamy dalej.
W informacji podkreślono, że w rzeczywistości zapisy proponowanej zmiany statutu nie zmieniają stanu obecnie obowiązującego w odniesieniu do powoływania przedstawicieli załogi do rady nadzorczej spółki, co więcej, polepszają pozycję prawną pracowników, nawet przy planowanych zmianach właścicielskich wynikających z procesu prywatyzacji. Dotychczasowa praktyka wskazuje, że prawie wszystkie stanowiska przewidziane dla przedstawicieli pracowników w radzie nadzorczej zajmują działacze związkowi.
Mimo stanowiska partnerów społecznych zarząd PKP Cargo deklaruje wolę dalszego dialogu i wyraża nadzieję na porozumienie z partnerami społecznymi mając na uwadze wspólny interes pracodawcy i pracowników oraz bieżącą sytuację makroekonomiczną w Polsce, konkluduje komunikat.
>>> Polecamy: Struktura PKP, czyli zawiłości kolejowego imperium
