/>
– Jesteśmy dumni, że Warszawa wybrała właśnie nas! – powiedział Piotr Dziwiszek z Automotive Europe Corporation Sp. z o.o., przedstawicielstwa BYD w Polsce. - Jesteśmy przekonani, że 18 milionów kilometrów doświadczenia pozwoli nam dostarczyć elektryczne autobusy, które nie tylko spełnią wszystkie wymagania Warszawiaków, ale staną się również chlubą i wizytówką nowoczesnej, proekologicznej stolicy – dodał Dziwiszek.
Warszawskie MZA ogłosiło pod koniec stycznia 2014 przetarg na dostawę 10 autobusów elektrycznych. Ostatecznie do finału doszły dwie firmy – BYD i Solaris.
– Solaris ma świetny zespół i zapewne niejednokrotnie będziemy mieli przyjemność ze sobą konkurować – przyznał Piotr Dziwiszek.
Ekologiczne i nowoczesne autobusy BYD eBus będą bezgłośnie woziły Warszawiaków i turystów Traktem Królewskim na reprezentacyjnej linii 222 już na jesieni tego roku.
BYD eBus to elektryczny autobus miejski o długości 12 metrów. Zależnie od wariantu, wewnątrz znajduje się około 25 miejsc siedzących oraz jedno miejsce przeznaczone dla osoby niepełnosprawnej na wózku inwalidzkim.
Jak informuje firma, jej projektanci wyszli z założenia, że innowacyjny napęd elektryczny nie może zmniejszać użyteczności pojazdu i negatywnie wpływać na komfort podróżowania pasażerów. Na dachu pojazdu mogą być dodatkowo zamontowane panele słoneczne, które zasilają układ wentylacji i klimatyzacji.
eBus przejedzie 300 km na jednym "baku"
Dwa silniki o mocy 90 kW i momencie obrotowym 350 Nm, zamontowane są w piastach kół tylnych. Pozwalają one rozpędzić pojazd do prędkości 50 km/h w mniej niż 20 sekund. Prędkość maksymalna autobusu BYD to 70 km/h. Autobus wyposażony jest w zestaw baterii żelazowo-litowo-fosforanowych, system odzyskiwania energii z hamowania oraz system inteligentnego zarządzania energią, co daje zasięg w warunkach miejskich do 300 km.
Baterie zainstalowane w autobusie przeszły testy odporności na zgniatanie, przebijanie, bardzo wysoką temperaturę, pełne rozładowanie czy też nadmierne ładowanie oraz spięcia elektryczne.
BYD zatrudnia 180 tys. osób
Firma BYD to szybko rozwijająca się chińska firma motoryzacyjna, producent pojazdów hybrydowych oraz elektrycznych. Jej udziałowcem jest m.in. Warren Buffett. Zatrudnia ponad 180 000 pracowników, ma w Chinach 11 centrów produkcyjno-badawczych. W ciągu ostatnich dwóch lat koncern sprzedał prawie milion pojazdów różnych klas, od małych miejskich aut, aż po duże limuzyny i SUV-y.
>>> Solaris dostarczy do Mediolanu w 2014 roku 85 autobusów - poinformowała firma z Bolechowa. Podpisany wczoraj z ATM Mediolan kontrakt, o wartości 22 milionów euro, obejmuje dostawę i serwisowanie pojazdów.