Kolejowy monopol regionalny. Na ratowaniu Przewozów Regionalnych najlepiej wyjdzie rząd

Ten tekst przeczytasz w 1 minutę
27 listopada 2014, 07:08
Przewozy Regionalne
Przewozy Regionalne/Dziennik Gazeta Prawna
Ratowanie Przewozów Regionalnych może najbardziej opłacić się rządowi . Puls Biznesu dotarł do propozycji porozumienia, które resort infrastruktury chciałby zawrzeć z marszałkami.

Wynika z niego, że kwota, przekazana z budżetu państwa Przewozom Regionalnym, "pomniejszy sumę środków, które mają być przyznane samorządom przez Skarb Państwa w latach 2016-2020" - pisze gazeta.

Chodzi o pieniądze obiecane w 2008 roku, gdy Przewozy Regionalne były przekazywane samorządom. Wtedy rząd zobowiązał się, że do końca obecnej dekady do Przewozów Regionalnych trafi 3,85 mld złotych na inwestycje. Jeden z planów ratowania kolejowej spółki zakłada, że co najmniej połowę udziałów w niej przejmie państwowa Agencja Rozwoju Przemysłu, płacąc za nie 750 mln złotych. Innymi słowy, państwo wyłoży pieniądze dla Przewozów Regionalnych, by je odzyskać - podsumowuje gazeta.

Więcej w "Pulsie Biznesu"

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło: IAR
Zapisz się na newsletter
Zapraszamy na newsletter Forsal.pl zawierający najważniejsze i najciekawsze informacje ze świata gospodarki, finansów i bezpieczeństwa.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj